刚性联轴器:只能传递运动和转矩，不具备其他功能
刚性联轴器：只能传递运动和转矩，叶尖间隙测量系统报价，不具备其他功能，天津叶尖间隙测量系统，包括凸缘联轴器、套筒联轴器、夹壳联轴器等。
挠性联轴器：无弹性元件的挠性联轴器，不仅能传递运动和转矩，而且具有不同程度的轴向、径向、角向补偿性能，叶尖间隙测量系统价格，包括齿式联轴器、万向联轴器、链条联轴器、滑块联轴器等。有弹性元件的挠性联轴器，能传递运动和转矩；具有不同程度的轴向、径向、角向补偿性能；还具有不同程度的减振、缓冲作用，改善传动系统的工作性能，包括各种非金属弹性元件挠性联轴器和金属弹性元件挠性联轴器，各种弹性联轴器的结构不同，差异较大，在传动系统中的作用亦不尽相同。
联轴器找正时主要测量其径向位移
联轴器找正时主要测量其径向位移（或径向间隙）和角位移（或轴向间隙）。利用直尺和塞尺测量径向位移，利用平面规和楔形间隙规测量角位移。方法简单但精度不高，一般只用于不需要找正的粗糙低速机器。利用中心卡和百分表测量联轴器的径向间隙和轴向间隙，适用于需要找正中心的精密仪器和高速机器，操作方便，精度高，应用广泛。测量方法还有双表测量法、三表测量法（又称两点测量法）、五表测量法（又称四点测量法）和单表测量法。热镀锌线上的测量方式主要采用双表测量法。
液压挖掘机柴油机过热，可能有以下2方面原因：一是柴油机有故障，导致发热量过多，二是冷却系统散热量 不足。测试样机时，西安叶尖间隙测量系统，柴油机技术状况良好，所以过热原因应是散热量不足。柴油机散热主要依靠散热器，散热器的散热能力主要取决于通过散热器芯部的空气量。因此提高冷却风扇的性能，便可有效提高散热器的散热能力。
提高冷却风扇的性能可通过以下3个方案：一是增大风扇直径，二是提高风扇转速，三是减少风扇叶尖与风圈的间隙。该柴油机风扇由前胶带轮直接驱动，转速与柴油机转速相同，风扇转速无法提高。增大风扇直径，则须更换尺寸更大的散热器，并要对柴油机重新布置，实施起来较为困难。此外，提高风扇转速、加大风扇直径等措施均会增大柴油机功率消耗，故、第二方案均不可取。综合考虑后认为，通过调整导风罩尺寸以减小风扇叶尖与风圈间隙的方案更快捷有效。
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