静态GNSS导线线路复测航测(一) 测前准备根据GNSS测量规范和E级网的要求结合现场情况进行GNSS静态网形设计，然后选点和埋石，制定观测计划。本次控制网布设采用多台司南导航RTK，分3个小组，采用边连式，每个观测点采集时间不下于60分钟。(二) 野外观测1.架站：对中、整平（提前将仪器设置为静态测量存储模式，采样间隔5s，高度角15°）；2.量取仪器高（RTK的量高片至测量点的斜高）；3.开机（锁星正常一分钟后开始记录）；4.测量员记录测站信息（测站号、仪器号、仪器高、起始时间及结束时间）；经过几天的外业测量，航测工作，完成了整个测区控制点的静态数据采集。用USB数据线将司南导航RTK观测的静态数据到电脑上，再根据外业记录表将测站点名、仪器高输入到观测文件中。(三) 静态数据后处理打开CS静态后处理软件，将全部静态数据导入软件，设置基线解算，整个过程只需几分钟，偶尔1条基线需通过手动屏蔽个别残差大的信号。同步环异步环检查，进行网平差，3分钟内完成，导出平差报告，整个静态后处理就完成了。 测绘服务航测我们拥有经验丰富的工程师以及的测量装备和现实捕获技术。能够提供满足各行业客户所需的可交付成果，从CAD图到3D模型以及GIS系统开发、动画等等为客户提供多维度的服务。项目背景在贵重金属矿的运营中，越来越注重数字化管理。使用达索Geovia Surpac等矿业软件可以帮助矿业工作者评估矿床储量，规划采掘方案。传统的工作流程中，使用全站仪在地下巷道中测量有限的点，然后在Surpac中手动将点连接起来构成DTM模型供后期分析使用。这种工作流程主要存在以下问题：地下巷道地形狭窄通视性差，航测，全站仪作业很不方便；全站仪测得的点是有限的，而巷道地貌复杂，通过全站仪测点构建的DTM和真实的地貌相比，航测飞行，有着很大的概括误差；将全站仪点导入Surpac后，需要人工将这些点连接起来，工作量非常大，有时还会出现连接错误。针对这些问题，我司提出了一种解决方案。使用GeoSLAM移动式扫描仪，测量地下巷道的复杂环境；使用Trimble RealWorks制作出的DTM模型。AT-53501CR 3D扼流圈天线 中海达3D扼流圈天线是一款相位中心稳定性达到亚毫米级的全频段GNSS测量天线，可以支持四大定位导航系统的信号接收，航测固定翼，满足目前测量设备、多系统兼容的需求。广泛应用于持续运行参考站系统，形变监测，研究，对环境和信号质量有极高要求的应用领域，尤其适合地面参考站的建设和地质灾害监测等应用领域。产品特点： 3D扼流圈设计，低仰角增益高，多路径抑制能力强； 相位中心稳定性高，重复性好，精度达到亚毫米级； 低噪放、增益高、衰减少，所配线缆长度可达100米以上； 完全密封的防水防尘设计，可在户外长年正常工作。 航测工作-航测-星瀚三维航测服务由南京星瀚空间信息技术有限公司提供。南京星瀚空间信息技术有限公司拥有很好的服务与产品，不断地受到新老用户及人士的肯定和信任。我们公司是商盟认证会员，点击页面的商盟客服图标，可以直接与我们客服人员对话，愿我们今后的合作愉快！ 产品：星瀚空间供货总量：不限产品价格：议定包装规格：不限物流说明：货运及物流交货说明：按订单
