利用过去维修时更换下来的废弃破冰轮和去报废站购买废旧的汽车弓子片,自己改造组装出6个破冰轮。卸掉破冰机原有推板和滚笼,加装一排破冰轮,由原来的单排变成双排破冰轮,增加了破冰轮数量。并使前后排破冰轮的破冰刃角度交错,变为X字型,道路破冰设备,提高了破冰的效果。
破冰机原有的滚刷不能独立操作,使用时效率不高,而且刷片及液力马达磨损大,成本高,通过对破冰机及动力车辆的调配改装后,滚刷可以独立操作,动力十足,不仅可以降低故障率,还降低了成本,破冰轮破冰后,滚刷可以及时清扫,减少后面车辆的碾压。

破冰机通过前部独立悬挂,带有减震功能的除雪破冰,碾压钢制滚轮(带有刀齿)对路面的冰层、压实雪碾压达到破冰除雪,将冰雪完全破碎刮铲于路边,后部的推雪铲可通过无线控制器控制液压油缸的换向实现推雪板左右各30°—36°角的斜抛角度,将冰雪抛至路边,实现率的除冰(雪)作业,且后置推雪铲具有自动避障功能,防止雪板碰撞下水井盖造成人员及车辆损坏和人员伤wang,保证车辆及驾驶人员的安全,解决了冰雪路面、结冰路面以及压实雪路面的除冰(雪)问题,不破坏路面、不对环境造成污染,安全环保gao效。

融雪剂:痛并快乐着!
在众多除雪措施中,撒布融雪剂是为、便捷、经济的方法。
由于融雪剂的冰点较低,融雪剂在融雪后,能将雪水的冰点降到﹣10℃~﹣30℃,因此可以防止路面在化雪后的结冰问题。能减少交通事故发生率达88.3%。
目前,我国常见的除雪方式就是撒布融雪剂。我国每年融雪剂消耗量在60万吨至70万吨之间;哈尔滨、沈阳、天津、北京这些北方城市,每年都会耗用几千吨甚至万余吨融雪剂。

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