围绕叶尖间隙测量、主动控制及阻尼识别方法等开展实验研究
围绕叶尖间隙测量、主动控制及阻尼识别方法等开展实验研究。
通过优化静态径向标定和静态周向标定技术，本文提出一种电涡流触发脉冲法，以获取电涡流传感器在叶片不同相对位置的灵敏度。电涡流触发脉冲法将叶尖间隙测量传感器与键相相融合，能够较好地解决电涡流传感器在高线速度下因带宽受限引起的欠采样问题。搭建了叶片健康监测原理实验台，并辅以的静态标定系统。在不同转速下开展叶尖间隙测量实验，结果表明本文提出的电涡流触发脉冲法能够有效改善叶尖间隙的测量准确性。后，从精度、稳定性及有限元分析等三个角度证实了该方法的有效性。
善测（天津）科技有限公司位于天津市西青学府工业区，于 2015年 7 月份成立，公司注册资本 500 万，是一家集研发生产一体的高科技公司。公司提供旋转机械状态监测和健康管理。等产品和服务。
基于多光束叶尖定时原理的叶尖间隙测量技术
针对发动机叶尖间隙测量的复杂应用环境，设计了基于多光束叶尖定时原理的叶尖间隙测量方案，通过提取叶片到达按一定夹角排布的不同光束时间差计算间隙值。模型分析表明，其测量精度主要取决于定时精度，受转子转速、反射光强弱变化、光源不稳和漂移等环境因素影响小。采用超小型光纤准直器，在0.5~3.5mm工作距离内将光束直径缩小至100μm以下，使系统具备了小于15μm测量能力。三棱锥布局的测头改进设计提供了在线参数校正功能，且便于现场安装和检测。
轴承游隙的调整轴承轴向游隙的调整。减速机轴承游隙调整技巧及测量的3种方法轴承的内圈由轴肩进行定位，外圈由两侧的轴承压盖进行预紧，轴承的轴向游隙由两侧轴承压盖的预紧力进行调整，考虑到轴承因发热造成游隙减小，叶尖间隙测量系统厂，轴承的轴向应留有一定的游隙，对于轴承轴向的游隙，无相关标准。由于轴承孔在墙板上的位置已定，天津叶尖间隙，因此总间隙的数值是确定的，所谓间隙调整，主要是对节点上的锥面间隙和非锥面间隙进行分配。运转时，由于轴的扭转变形及齿轮磨损等原因，锥面间隙趋向于缩小，绵阳叶尖间隙测量系统，而非锥面间隙趋向于增大。为保证鼓风机长期可靠运行，装配时可将锥面间隙调大一点，非锥面间隙调小一点。采用软齿面齿轮传动时，齿轮磨损较快，一般将锥面间隙取为总间隙的2/3左右，叶尖间隙测量系统哪家好，非锥面间隙取为总间隙的1/3左右。当齿轮为硬齿面时，齿轮磨损很慢，锥面间隙和非锥面间隙可大致相等。
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