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铁路防护网主要用于机场、车站、码头、隧道、高速公路等场所，还可以采用叠加钢丝网用来制作一些网点以作为铁路防护系统的中间钢丝网，就像绕铁路的圈梁而言，制作圈梁的时候也很方便，容易打理，材料也就不会太贵。所以每种钢丝网的价格都是不一样的，有一些钢丝网的价格是普通钢丝的几十倍甚至几百倍，江苏山体落石防护网，而钢丝网的价格要比普通钢丝的价格高出10倍以上，并且钢丝网的价格在不同城市如日本、新加坡、泰国等地也有很大的差异。重庆铁路防护网优缺点：重庆铁路防护网优点1.便于安装：轻量化的设计，高的钢丝网作为车站***，一般的轻轨会采用1.2米以上的网；2.具有良好的抗风性能。***可设计成防护壁厚为12cm的支座。 边坡防护网在防护网领域中地位高的原因在众多的防护领域内防护网覆盖的产品面积非常广泛，这种原因的出现也是代表各个产品的适用性与适应场合地点不同而产生的区别，景区山体落石防护网作用，那么在百家争鸣的防护网系列中以边坡防护网取得的成绩令人瞩目，也是这个行业系列中价格、质量、适应性、高的三合一产品。一、 价格高1、 制作材料的成本原因，其∮8热镀锌钢丝绳使用量高达产品的%98的总比例。2、 生产速度以人工为代表，人工量大而且制作速度慢也是其中一点。 二、 质量高1、由于产品材料使用量大外，山体落石拦截被动防护网，质量保障大的特点就是∮8钢丝绳的表面防腐蚀镀锌涂层技术能保持钢丝绳网在空气暴露的恶劣天气下做到3—5十年生存寿命。（此技术，目前是我国钢铁金属物技艺高的代表）三、 适应性高1、 主动型号以包裹山体为主，即便在同一座山体上施工使用时，所面临的山貌差异也是非常多样化，并能逐步进行解决。（多元素困难施工也是抬高其价格的原因之一）2、 被动型号以拦截，隔离、分化为主，（1） 拦截手段高强，其作用基本集合了防护网内所有产品的优点，远超其他品种的抗冲击力是大的特点之一。（2） 隔离、分化时不仅是把原来界限一分为二外，在阻止人/车/畜/山石等的攀爬，撞击，啃咬，冲击力等，做到俨然两个世界的隔离效果。综合边坡防护网的材料、用途、质量相结合，才能明白为什么边坡防护网在所有防护网产品种类中能处于的领导地位安装主动边坡不会破坏和改变原来的地貌形状和山上原有的植被。为后面做山坡绿化提供了便利的条件，原有的植物可以在山破上面更好的生长，植物的根系可以防止水土流失，与山坡的防护结为一体，对山坡造不会造成损坏还能避免水土流失，使山体的边坡防护和保护环境融为一体。加装边坡防护网后，会开凿水渠，不影响地下水的排泄，避免地下水压力的增长引起的破坡生态环境失去稳定性。 主动边坡防护网采用的是绳网和格栅网相结合双层的防护的方式，格栅网采用的是2.2mm的热度高新钢丝编织而成的，格栅网的孔径为50mm*50mm，图纸表达方式为（SO/2.2/50，）尺寸为2.25m*9.2m，可以拦截很小的石头，而绳网则采用的是直径8mm的热镀高锌钢丝绳，绳网的孔径为300mm*300mm，图纸的表达方式为DO/08/300，防山体落石边坡防护网，尺寸为4m*4m，通过钢绞线锚杆与横向支撑绳、纵向支撑绳缠绕连接，对山体破面起到了很好的防护作用。 主动边坡防护网产品特点：1、具有很高的柔性，容易铺展，高强度防护。2、适用任何形态的山体坡面，安装程序简单化、标准化、体系化。3、边坡防护网安装工期短，施工费用低，可调性强。4、边坡防护网的特殊制造工艺和腐防锈标准，决定了边坡防护网的超长寿命。5、边坡防护网的体系化能将施工队对周边环境的影响降到低点，其防护的区域可以充沛的保护坡面的土壤、岩石的稳固，有利于人工绿化，有利于环保的保护。 山体落石拦截被动防护网-斯登诺-江苏山体落石防护网由河北斯登诺丝网制品有限公司提供。河北斯登诺丝网制品有限公司是河北 衡水 ,金属丝网的见证者，多年来，公司贯彻执行科学管理、发展、诚实守信的方针，满足客户需求。在河北斯登诺领导携全体员工热情欢迎各界人士垂询洽谈，共创河北斯登诺更加美好的未来。 产品：河北斯登诺供货总量：不限产品价格：议定包装规格：不限物流说明：货运及物流交货说明：按订单
