货代业回稳升温
世界经济的复苏以及我国进出口贸易的大幅增长,也带动了我国货代业的升温。《2016年度国际货运代理行业发展报告》显示,随着市场的回暖,国际货代物流行业经营整体平稳。截至今年的5月8日,在商务i部备案的国际货代企业56097家,其中,法人企业42981家,分支公司13091家,货代的公司,同比分别增长11.84%、11.65%和12.41%,行业主体数量增加,特别是法人企业数量增幅远高于前14年(2004-2016年)3.98%的平均值。从经营状况看,2016年国际货代物流综合榜企业营业总收入3544.14亿元RMB,比2015年增长7.2%,这是继前两年企业营收连续下滑后该数据实现由负转正,且增速大大高于同期外贸进出口总额及外贸货运量的增幅。其中,增速超过10%的企业有20家,从各业务分榜看,2016年海运50强、空运50强、陆运20强、仓储20强企业的营业收入分别比2015年增长0.44%、5.23%、18.23%、41.81%,显示出不同的态势。国际航运业正逐步走出低谷,航空货运需求持续扩张,陆运得益于中欧班列的带动而增长,货代收费标准,而合同物流、跨境电商物流以及高附加值产品对仓储资源需求旺盛使得仓储服务业收入强势增长。《发展报告》认为,目前货代物流行业各企业类型均衡发展,区域分布进入“新常态”。
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货运行业拖欠结款现象严重,在样本司机中,没有遇到拖欠结款的只占9%。究其原因,失控的“代收货款”成为较大隐患,由于代收货款从业门槛低和类金的融特性,而公路货运行业缺乏完善的信用体系监管和引导,企业缺乏相应的财务管理体系和风险管控能力,挪用代收货款问题已成为影响行业健康发展的重要问题。报告建议设置代收货款业务准入门槛,保障资金安全,制定相关服务标准,严格业务的细节管控,货代收费,实施企业认证,完善信用体系。同时鼓励代收货款管控平台发展,推进银行、第三方支付、物流企业系统对接和风险共担。
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现有物流险种的保障分析
人保、天安、大地、平安、联合等财产针对物流企业的风险开发出物流货物运输保险、物流责任险和承运人责任险。现有的物流货物运输保险是保障可保货物在运输、储存、加工包装、配送过程中由于自然灾害或意外事故造成的损失和相关费用,其承保对象已经由原来局限于货物买、卖这一第二方拓展到第三方——物流公司,也就是说物流公司现在也可以购买货物运输保险而成为被保险人。物流责任险是针对物流公司作为承运人的相关赔偿责任的,专为经营第三方物流业务的物流公司提供的保障。物流公司可以在这两个险种之间根据客户的要求,自身的业务规模,保险的费用等综合衡量,适当选择。
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