调速器
调速器飞球所产生的离心力仅用来推动滑阀,因而飞球的重量尺寸就可以做得较小。而作为放大器的液压伺服器的作用力,则可根据需要,选择不同尺寸的伺服活塞和不同滑油压力予以放大。
为了使调速器能稳定调节,在调速器中还要加入一个装置,其作用是在伺服活塞移动的同时对滑阀产生一个反作用,使其向平衡的位置方向移动,减少柴油机转速波动的可能性。这种装置称为反馈机构。
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电子调速器工作原理
设备可以利用电位器来调整设定所需的转速,然后传感器能够经过飞轮上的齿圈来测量出发动机实际转速值,8200-1302,并传送到控制器中同时再由控制器将两组数据做出对比,通过比较后的差值会经控制线路整理和放大,伍德沃德8200-1302,后驱动执行器的输出轴利用调节连杆拉动喷油泵的齿杆,从而实现对供油量的调节达到保持该设定转速的目的。
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电磁调速器是什么原理,怎么接线,使用方法
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用于电磁调速电 动机(滑差电机)的调速控制,实现恒转矩无级调速。 动机(滑差电机)的调速控制,伍德沃德8200-1302,实现恒转矩无级调速。如果测速发电机为单相发电机,只有两个线头,请接插头的第 6、第 7 脚、空第 5 脚)。 控制器外接线 7 条,是用 P 型插头与电机相连接,插头正面有标号,①、②为控制器电源 220V,伍德沃德8200-1302,①为相线(火线)必须接至接触器下端(防止停电又来电时瞬间电压把控制器击坏)。② 为零线。③、④接至电机前端励磁绕组 F1、F2。⑤、⑥、⑦接至电机前端测速发电机上 U、V、W。 先检查接线是否正确,确认后启动电机,再接通控制器电源,指示灯亮旋动调速旋钮, 此时转速表上读数逐渐上升,根据需要转速稳定下来。关机 时先把调速旋钮调回零位,关掉控制器电源(注意:必须关掉电源,以免损坏),再关掉电 机。调整与试运行 转速表指示值校正。顺时针方向转动给定电位器 RP1 于任意位置,用机械转速或其它 仪表检查调速电机的实际转速,若实际转速与转速表指示值不一致,调速校表电位器 RP3。 顺时针方向转动给定电位器 RP1 至zui大,调节反馈电位器 RP2,使转速电机铭牌所标上 限转速一致。(一般 1200 转/分~1320 转/分)

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