“加梯”时“闹心”就是楼外空间不足，因为为了加装电梯，有时必须对小区道路进行改造，这样可能会占用一小部分绿化空间，因此就会引发了一些居民的不满，只有进行充分协商，才能解决难题。其次，从技术层面上来看，加装电梯与原有楼体有一段2米左右的连廊距离，所以房子本身的受力很小。一般情况下，只要是砖混结构的楼房都可以安装，但如果全是砖头结构的楼房，不建议安装。至关重要的一点就是房屋主管部门要对申请加装电梯的房屋进行查看，确认房屋不是危房，能够承载电梯。 次数用完API KEY 超过次数限制
4.3.3底坑底坑常见故障及处理措施：a)补偿链故障：运行时间有碰链声，由于补偿链增长或缩短等原因所致，应调整补偿链长度；b)安全钳钢丝绳张紧轮故障:运行时有磨钢丝绳声或有异常声，楼房加装电梯公司，应调整安全钳钢丝绳，更换轴承；c)缓冲器故障：缓冲器生锈，不活动，液压油量不足，应除去铁锈，补充液压油。4.4电梯一般常见的电气故障及维修处理方法4.4.1机房机房常见的电气故障及处理方法：a)保险丝故障：——表现为缓冲器、底坑急停、断绳开关短路，应排去底坑积水，排除短路点、换上双同保险丝、厅门轿门安全回路；——井道有水，回路有短路点，老楼加装电梯公司，应断去来水源，排除断路点，换上双同保险丝、指示灯回路；——厅外指示有水或有线断路，应排干水，排除短路点，更换保险丝、控制回路 次数用完API KEY 超过次数限制
在电梯轿厢装配中，老小区加装电梯公司，若折弯半径较大，同安加装电梯公司，轿厢壁板、吊顶折弯板会出现拼接缝隙较大的情况，从而影响美观。对此，在一些有特殊装配要求的轿厢中，我们一般先对板材进行刨槽处理，再进行折弯。对金属板材进行刨槽后，其板材剩余厚度将大幅减少，这样就能使工件折弯半径大幅降低，装配缝隙也会得到很好的控制
刨槽前后圆角缝隙对比刨槽深度的设置金属板材的厚度不同，其刨槽深度也有所差异。电梯轿厢刨槽折弯工艺中，刨槽后剩余板材厚度一般为原板材的40%～50%，如，板厚为1.0mm，则刨槽深度为0.5mm，余料厚度为0.5mm；板厚为1.2mm，则刨槽深度为0.7mm，余料厚度为0.5mm；板厚为1.5mm，则刨槽深度为0.9mm，余料厚度为0.6mm；板厚为2.0mm，则刨槽深度为1.2mm，余料厚度为0.8mm。 次数用完API KEY 超过次数限制
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