你知道候车亭使用材料都有哪些吗1. 镀锌板，镀锌方管、圆管候车亭的主体结构的制作材料，是按照客户自己的选择来的，市面上大部分的材料都是镀锌板生产的，比如候车亭灯箱由镀锌板折弯，焊接而成；立柱则直接使用镀锌圆管；顶棚同样使用镀锌板剪折，乡镇公交站台，焊接而成。2. 不锈钢板不锈钢的特性，使得使用不锈钢来生产候车亭越来越多，结构采用201或304不锈钢，Z后形成一款完整的候车亭，与镀锌材料不同的是，不锈钢候车亭价格较贵，但维护保养起来相对容易。3. 耐力板耐力板使用在灯箱视窗上，因其透光性强、抗撞击、重量轻、阻燃、温度适应性强等特点，越来越多的视窗面板在使用耐力板。4. 钢化玻璃钢化玻璃也是使用在候车亭灯箱的视窗上，城市公交站台设计，钢化玻璃的安全性高，当玻璃受外力破坏时，吉安公交站台，不易对人体造成严重的伤害；高强度，同等厚度的钢化玻璃抗冲击强度是普通玻璃的3～5倍；热稳定性，钢化玻璃具有良好的热稳定性，能承受的温差是普通玻璃的3倍。5. 太阳能板使用太阳能板主要是从节能方面来考虑，利用光伏发电，节约能源。 公交车站台修建的时候应该考虑哪些因素？ 选择合适的公交车站台应该看下站台设置的位置在哪里，如果是乡镇里道路边上面积有限，而且公交车停靠的时间很短，上下乘客量不是很大，就可以选择不锈钢之类的简易候车亭，这样既能够节约面积，还能够让乘客看清楚上边的信息，这样就能方便乘客等车。如果公交站台是修建在一些景区边上的，可以修剪成复古类型的，这样就能够和周围的建筑或者风景衬托起来，形成一道的风景。 选择公交车站台的时候还应该看下公交车站台厂家使用的材质是哪种的，城市公交站台制作，应该将实用性和美观结合起来，能够长期进行使用是一方面的，另外能够很明显的看出来也是很重要的，因为只有清楚的看到公交站台才能够起到相应的作用。 候车亭设计应该遵循哪些因素？1、农村候车亭可为直接式和港湾式，城市主、次干路和交通量较大的支路上的车站，宜采用港湾式。2、农村候车亭长度短应按同时停靠两辆车布置，长不应超过同时停靠4 辆车的长度，否则应分开设置。3、农村候车亭站台高度宜采用0.15m～0.20m，站台宽度不宜小于2m;当条件受，站台宽度不得小于1.5m。4、道路交叉口附近的车站宜安排在交叉口出口道一侧，距交叉口出口缘石转弯半径终点宜为80m～150m。5、农村候车亭应结合常规公交规划、沿线交通需求及城市轨道交通等其他交通站点设置。候车亭与候车亭之间的距离宜为400m～800m，郊区停靠站间距应根据具体情况确定。 城市公交站台设计-吉安公交站台-振华公交不锈钢站台厂(查看)由南昌振华钢结构工程有限公司提供。南昌振华钢结构工程有限公司是从事“江西公交站台,江西公交站牌,江西公交候车亭,江西钢结构”的企业，公司秉承“诚信经营，用心服务”的理念，为您提供更好的产品和服务。欢迎来电咨询！联系人：周经理。 产品：振华钢结构供货总量：不限产品价格：议定包装规格：不限物流说明：货运及物流交货说明：按订单
