喷锚支护与加固技术措施
喷锚支护与加固技术措施1．暗挖隧道内常用的技术措施（超导、导周、超锚、深注、临仰→2导超深宫）（1）超前锚杆或超前小导管支护；（2）小导管周边注浆或围岩深孔注浆；（3）设置临时仰拱。2．暗挖隧道外常用的技术措施（表锚、表注、冻结、降水、管棚→2表冻水管）（1）管棚超前支护；（2）地表锚杆或地表注浆加固；（3）冻结法固结地层；（4）降低地下水位法。
根据岩体的产状，将围岩按大类分为整体、块状、层状和软弱松散等几类。不同结构类型的围岩，开挖洞室后力学形态的变化过程及其破坏机理各不相同，设计原则也有差别。对于整体状围岩，可以只喷上一薄层混凝土，防止围岩表面风化和消除表面凹凸不平以改善受力条件；仅在局部出现较大应力区时才加设锚杆。在块状围岩中必须充分利用压应力作用下岩块间的镶嵌和咬合产生的自承作用；喷锚支护能防止因个别危石崩落引起的坍塌。
喷射混凝土是水泥、砂、石加水和少量速凝剂，按一定的配合比混合而成的一种复合材料。要求水泥掺入速凝剂后，喷锚支护费用，凝结快，保水性能好，早期强度增长快，收缩量较小；普通硅酸盐水泥比较符合这种要求。砂子应选用硬质洁净的天然或机制的中砂或粗中混合砂。石子应选用坚硬耐久的卵石或碎石，边坡喷锚支护费用，粒径不宜过大。拌和用水应为不含有影响水泥正常凝结和硬化的洁净水。加入速凝剂的目的在于使喷射混凝土速凝快硬，防止喷层因重力作用而坍落，提高喷射混凝土在潮湿岩面或轻微含水岩层中使用的适应性，增加一次喷射厚度和缩短两次喷射的间歇时间。速凝剂有固体的和液体的两种，其掺量取决于喷射混凝土的凝结时间和设计强度。过量的速凝剂会影响速凝效果和降低喷射混凝土的后期强度。与固体速凝剂相比较，液体速凝剂容易混合均匀，对喷射混凝土的后期强度影响较小。
喷锚支护的锚杆孔施工（1）孔位布置：孔位应根据设计要求和围岩情况布孔并标记，偏差不得大于20㎝；（2）锚杆孔径：砂浆锚杆的锚杆孔径应大于锚杆体直径15㎜；（3）钻孔方向：锚杆孔宜沿隧道周边径向钻孔，但钻孔不宜平行岩面；（4）钻孔深度：砂浆锚杆孔深误差不应大于±10㎝；（5）锚杆孔应保持直线；（6）灌浆前清孔：钻孔内若残存有积水、岩粉、碎悄或其它杂物，基坑喷锚支护费用，会影响灌浆质量和妨碍锚杆杆体插入，也影响锚杆效果。因此，锚杆安装前，必须采用人工或高压风、水清除孔内积水和岩粉、碎悄等杂物。
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