热熔型道路标线涂料常见问题
施工温度影响标线使用性，涂料的施工温度一般指划线车料斗温度，通常要求料斗中料温应保持在180~220℃。当料温180℃或更低时，此时石油树脂并未完全伸展。一方面，这将会影响涂料的流动性，导致在施工时标线表面产生拉毛现象，直接后果是标线表面出现或遗留大量麻点，直接影响标线的外观；另一方面，过低温度也影响到石油树脂分子的伸展性，从而削弱标线对路面的附着力。当熔料温度过高时，涂料中助剂挥发加快，道路划线施工，同时其他如树脂等有机材料易分解、炭化，也容易造成标线投入使用后，发脆甚至严重脱落。
热熔型标线春季施工注意事项
由于刚到春季，环境温度温差大，温度较低。热熔标线春季施工，容易造成脱落，起泡。综合考虑，应注意以下几点：
1.避免在晚上进行标线施工，尽量在上午10点以后，下午4点以前施工。
2.应等到下涂剂完全干燥后再进行标线施工。
3.在水泥路面施工，高速道路划线，应使用水泥路面下涂剂。
4.适当加大涂料温度。
5.进行旧线覆盖时，应将原来的涂层进行清除。
不同路面环境对道路标线涂料的影响
热熔涂料是热塑性材料，受温变影响大，高温软低温脆，加之北方冬季下雪多，频繁的除雪活动对标线的破坏也大，经过多年的使用观察，热熔标线在北方水泥路面脱落严重，在沥青路面上标线裂纹严重，整体上热熔涂料不适合应用在北方地区。
气候环境对标线的附着性影响很大，道路划线哪家好，南方整体气温高、温差小，道路划线，在北方冬夏温差明显，冬季温度降至-30℃，夏季高温达30℃以上。
日照市国越交通设施工程有限公司提醒您标线的选择要从多方面因素综合考虑。
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