造成夹渣和进砂缺陷的原因经过我们在生产实践中长期观察证明，从浇口杯、直浇道、横浇道、内浇道至铸件，所有部位都有可能造成进砂，如何缩短铸造周期，特别是浇注系统与铸件的结合部位。在整个生产过程中，浇注系统白模表面的涂料脱落开裂、白模结合部位的涂料脱落开裂、泡沫塑料白模表面的涂料脱落开裂、直浇道封闭不严密等因素是造成夹渣、进砂缺陷的原因。其次，工艺参数的选择，砂型铸造，如浇注系统净压头大小、浇注温度高低、负压度大小、干砂粒度等因素，以及模型运输过程及装箱操作情况等都对铸件夹渣和进砂缺陷有很大影响。只有在这些环节采取系统的措施、精心操作，才能把铸件的夹渣缺陷减少和基本消除，获得铸件。克服夹渣缺陷是一个系统工程。 ?2.消失模涂料易产生的八大问题总结 一、涂料堆积原因：1.涂料的流动缓慢，由于涂料是一种触变性流体，其中存在网状结构和屈服值，屈服值与粘度是造成涂料堆积的两个主要因素。涂料屈服值过高，粘度过大，造成涂料流动性变差。2.涂料在流动过程中产生的流痕，沿着砂型流动，遇到沟槽则产生堆积，造成砂型棱角不清晰。3.砂型倾斜角度不合适。4.流量小，涂料流不下造成堆积。5.由于压力不足造成流速慢，造成堆积。措施：1.从现场操作考虑要降低涂料波美度，经实践证明当流涂涂料波美度在22-26之间涂料的流动性。从涂料自身因素考虑要降低涂料屈服值和粘度。2.用风管吹或用毛刷蘸稀释剂将流痕去掉。3.砂型放置角度要求：用天车将砂型吊至涂料槽上方与水平成75—90度角进行流涂。4.增加流涂杆头和软管的截面积，目的是增加流量，一般使用的流涂杆头和软管是4分管，呼和浩特铸造，如果增加截面积两者可以分别使用4分管和6分管或者同时两者均使用6分管。5. 提高风压能增加流速，为了获得合适的涂层厚度，涂料从流涂机流出的速度在100-200mm/s为宜，风压一般在0.04-0.06 MPa之间，如果过大则易产生飞溅。三、砂型铸造中温度的控制和辅材的运用 由于热砂对整个砂型铸造过程的影响力还是非常大的，所以一定要通过正确的方式尽量避免问题的发生，一方面就是要控制好旧砂的温度，一般保持在五十度左右就可以了。如果温度高了的话，就会减少铸造成品；但如果温度低了的话，又会干扰铸造的正常进行。另一方面就是可以运用一些辅助材料，并对其进行的控制，以免出现一些不必要的麻烦而影响到整个砂型铸造的效果。同时不要忘了还有新砂的加入，也得好好把握，使其发挥出的作用 熔模铸造-呼和浩特铸造-神通新材料(查看)由承德神通新材料科技有限公司提供。承德神通新材料科技有限公司坚持“以人为本”的企业理念，拥有一支高素质的员工队伍，力求提供更好的产品和服务回馈社会，并欢迎广大新老客户光临惠顾，真诚合作、共创美好未来。神通新材料——您可信赖的朋友，公司地址：河北省承德市围场县，联系人：周经理。 产品：神通新材料供货总量：不限产品价格：议定包装规格：不限物流说明：货运及物流交货说明：按订单
