喷漆VOCs废气的控制和末端治理技术
随着经济的飞速发展和人们生活水平的不断提高，各类汽车保有量较过去成倍的增长，相应的汽车维修行业也火了起来。经调查绝大部分的汽车维修店喷漆过程中挥发性有机废气治理措施只是简单收集处理，烟气在线监测，其效率根本达不到要求，挥发性有机废气污染周围环境，群众反应强烈。如何做好汽车维修行业喷漆挥发性有机物的治理，是我们该共同关注的事情。
喷漆VOCs废气的控制和末端治理技术
汽车维修喷漆挥发性有机物挥发量计算：
汽车维修喷漆、补漆和烘干的主要污染的工序是中涂和面涂喷漆，根据喷漆方式的不同，分自动静电喷涂和人工喷涂，自动静电喷涂具有相应的涂料利用率高。为了达到良好的喷涂效果，喷漆室必须进行强制通风，及时排出漆雾和VOCs。通风量因喷漆工艺、涂料种类（如固体份、溶剂含量）和涂料使用量等因素不同，需要及时调整通风量，通常手工喷漆、自动静电涂装所需的垂直截面风速分别为 0.45～0.5、 0.25～0.3m/s，锅炉烟气在线监测，所以一个简单的5m长的小客车喷漆室在整车喷漆时排风量约为4×5×0.45×3600=40500m3/h），但车辆局部维修涂装废气排放量相对较小。
光催化降解技术主要是利用催化剂的光催化的活性，氧化吸附在催化剂表面的目标污染物，以实现VOCs的降解，适用于处理低浓度、大风量气体。然而光催化降解产物主要为亲水性VOCs，形成二次污染物，烟气在线监测 厂家，其处理效率有待提高。
燃烧法是将废气中的有机物燃烧氧化，烟气在线监测系统厂家，转换成CO2和H2O以达到净化的目的。燃烧法可分为直接燃烧、热力燃烧、催化燃烧、蓄热燃烧等类型。高浓度可燃有机废气可采用直接燃烧法，低浓度有机废气若采用燃烧法须额外补充热能或采用蓄热燃烧法。相对而言，燃烧法的初期投资和运行费用较高，在家具行业应用较少。
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