LPG气化器贮罐安全及装卸车的需要
为保证LPG气化器贮罐的安全及装卸车的需要，在设计中设置了贮罐安全减压阀（可根据贮罐储存期间压力自动排除BOG），产生的BOG气体通过放空阀至BOG加热器加热后，再进入BOG储罐储存。EAG低温系统安全阀放空的全部是低温气体，在大约-107℃以下时，天然气的重度大于常温下的空气，撬装式LNG气化站销售，排放不易扩散，会向下积聚，容易产生安全隐患。因此设置一台空温式放散气体加热器，放散气体先通过该加热器，经过与空气换热后的天然气比重会小于空气，高点放散后将容易扩散，从而不易形成性混合物。
设备任何部位结冻时，欲解冻，容易起火或电火花的发生源存在
注意事项
①设备任何部位结冻时，欲解冻，不得用明火烘烤，不得敲击，也不得用水浇解冻。正确的方法是用热空气加温解冻。
②场地周围不得有明火、容易起火或电火花的发生源存在。
③有液体流经的管道的阀门启闭动作不宜过快，以免液体突然进入热的管段被加热造成局部压力升高，导致设备损坏。
④当需对贮罐夹层气密性检查时，应先对内筒充压到0.1Mpa，然后再对夹层充压到0.2Mpa；试压完毕应泄放夹层压力到零后，撬装式LNG气化站安装，再泄放内筒压力，否则将有压瘪内筒的危险。
⑤场地周围不得有油污、或物存在，福州撬装式LNG气化站，防止产生燃烧。
气化设备在普通气候条件下要求能抗，耐台风和满足设计要求，达到要求的气化流量。低温储罐和过滤器的制造及日常运行管理已纳入有关压力容器的制造、验收和监查的规范；在压力容器本体上焊接、改造、维修或移动压力容器的位置，都要向压力容器的监查单位申报。
查看槽罐车内压力和贮罐内的压力，撬装式LNG气化站厂，如贮罐内的压力大于槽罐车内压力时，这时翻开贮罐顶部充装管道至槽罐车增压器进液管之间的阀门和增压器进液口阀门，使贮罐内的气相与槽罐车内的液相相通，以降低贮罐内的气相压力。当贮罐内与槽罐内的压力相一起，封闭贮罐顶部充装管至槽罐车增压器进液管之间的阀门。
欧科能源技术-撬装式LNG气化站厂-福州撬装式LNG气化站由欧科能源技术（天津）有限公司提供。欧科能源技术（天津）有限公司是从事“减压设备,LNG撬装设备,LNG加注站,CNG加气站”的企业，公司秉承“诚信经营，用心服务”的理念，为您提供更好的产品和服务。欢迎来电咨询！联系人：韩民（副总）。
产品：欧科能源
供货总量：不限
产品价格：议定
包装规格：不限
物流说明：货运及物流
交货说明：按订单