轴承工作游隙不合适的危害
轴承工作游隙不合适的危害
工作游隙是滚动轴承的重要质量指标,轴向间隙测量设备,也是轴承应用中的重要参数。在实际使用中,轴向间隙测量系统,轴承的工作游隙将影响到轴承中的负荷分布、振动、噪声、摩擦力矩和寿命。轴承的工作游隙不合适会对减速器造成危害。
轴承的工作游隙过小。
轴承的工作游隙过小,将增大轴承的摩擦力矩,从而产生大量的热,容易导致轴承发热损坏。这是因为,当轴承的工作游隙过小时,将导致轴承的滚动体与轴承内外圈的润滑不良,因干摩擦产生大量的热,产生磨损、胶结、轴承内外圈胀裂等现象,会造成轴承损坏。

盘式制动器从设计结构上已设定了制动间隙
盘式制动器从设计结构上已设定了制动间隙,并且制动间隙是自动调整的,不允许人为调整,制动间隙在 0.8~1.0mm范围内是正常的。如果整车使用过程中出现左右制动力差值偏大、制动力不足或制动过热等故障现象时,可按如下步骤检查制动间隙:
1、拆下压板(如塞尺插入方便可不拆压板),向箭头所指方向推动钳体,使外侧制动块与制动盘紧密结合。(图一)
2、拨动内侧制动块使其靠近制动盘,测量间隙活塞总成整体推盘与制动块背板之间的间隙。(图二)
3、整体推盘与制动块背板之间的间隙应在0.8~1.mm之间,如小于0.8mm,轴向间隙测量,应更换间隙自动调整机构(AZ9100443500活塞总成)(图三)

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为了改善装配过程中叶尖间隙一直以来采用塞尺测量带来的效率低和精度不高,甚至对叶片石墨涂层挂伤的缺点,依据如今碰壁发展的光学影像测量技术和运动控制技术,突出了一种利用光学影像测量装配过程中叶尖间隙的非接触测量方法。
在测量系统的执行机构上,在横向上采用左右螺旋直线直线运动单元,纵向上采用双直线运动单元,如此,可依据实际情况和需要,选用单个或双个CCD摄像机进行测量。

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