多介质过滤器的滤层设计多介质过滤器在水处理上使用的多介质过滤器，常见的有：煤-石英砂-磁铁矿过滤器，活性炭-石英砂-磁铁矿过滤器，活性炭-石英砂过滤器，石英砂-陶瓷过滤器等。多介质过滤器的滤层设计，主要考虑的因素为： 1、不同滤料具有较大的密度差，保证反洗扰动后不会发生混层现象。2、根据产水用途选择滤料。3、粒径要求下层滤料粒径小于上层滤料粒径，以保证下层滤料的有效性和充分利用。 过滤机过滤过程中过滤介质表过滤机过滤过程中过滤介质表面积存的滤渣层逐渐加厚，液体通过滤渣层的阻力随之，汽车过滤器厂家，过滤速度减小。当滤室充满滤渣或过滤速度太小时，停止过滤，清除滤渣，使过滤介质再生，以完成一次过滤循环。 液体通过滤渣层和过滤介质必须克服阻力，节能汽车过滤器，因此在过滤介质的两侧必须有压力差，这是实现过滤的推动力。增大压力差可以加速过滤，但受压后变形的颗粒在大压力差时易堵塞过滤介质孔隙，过滤反而减慢。 悬浮液过滤有滤渣层过滤、深层过滤和筛滤三种方式。滤渣层过滤是指在经过过滤初期后，形成了初始滤渣层，此后，滤渣层对过滤起主要作用，这时大、小颗粒均被截留；深层过滤是指过滤介质较厚，北京汽车过滤器，悬浮液中含固体颗粒较少，且颗粒小于过滤介质的孔道，汽车过滤器价格，过滤时，颗粒进入后被吸附在孔道内的过滤；筛滤是过滤截留的固体颗粒都大于过滤介质的孔隙，过滤介质内部不吸附固体颗粒的过滤方式，例如转筒式过滤筛滤去污水中的粗粒杂质。过滤器维护及保养方法粗滤过滤器 1、过滤器的部位是过滤器芯件，过滤芯由过滤器框和不锈钢钢丝网组成，不锈钢钢丝网属宜损件，需特别保护； 2、当过滤器工作一段时间后，过滤器芯内沉淀了一定的杂质，这时压力降增大，流速会下降，需及时清除过滤器芯内的杂质； 3、清洗杂质时，特别注意过滤芯上的不锈钢钢丝网不能变形或损坏，否则，再装上去的过滤器，过滤后介质的纯度达不到设计要求，压缩机、泵、仪表等设备会遭到破坏； 4、如发现不锈钢钢丝网变形或损坏，需马上更换。 节能汽车过滤器-北京汽车过滤器-天津东方龙邦(查看)由天津东方龙邦科技有限责任公司提供。“工业产品,能源,天燃气设备,环保节能”选择天津东方龙邦科技有限责任公司，公司位于：天津市东丽区华亭里综合楼二楼2281室，多年来，东方龙邦坚持为客户提供好的服务，联系人：杨经理。欢迎广大新老客户来电，来函，亲临指导，洽谈业务。东方龙邦期待成为您的长期合作伙伴！ 产品：东方龙邦供货总量：不限产品价格：议定包装规格：不限物流说明：货运及物流交货说明：按订单
