叶片振动与叶片故障的区别
当某叶片产生了故障时，均不同程度地引起叶片信号脉冲的提前或滞后，Xij不等于零，Xij越大，故障越严重，对Xij设定故障警告值T，以此为基准，计算机进行趋势分析，当|Xij|≥T后，计算机报警，T是根据所监测设备的重要性、转速高低由公式而具体确定的；对于柔性叶片，无论是否发生叶片故障都将产生叶片振动，当叶片没有故障时，叶尖间隙测量系统厂，该叶片信号脉冲与其对应的细分鉴相信号脉冲不在同一条直线上，叶片脉冲在其对应的细分鉴相信号脉冲位置的左右徘徊，Xij不等于零，天津叶尖间隙，Xij的平均值接近于零，叶片的振动幅度F等于该叶片的多次测量中的Xij的值max{Xij}与值min{Xij}的差值，当叶片发生故障时，天津叶尖间隙测量系统，Xij的平均值G不等于零，平均值G越大表明故障越严重，以此区分叶片振动与叶片故障
磁铁吸合的工作台要擦拭干净
测量中的注意事项：①因为此测量是精密测量，精度是 在0.001mm的范围内，首要注意千分表的指针要与测量面相垂 直，读数时目视方向与表盘相垂直，以保证检测的准确性。②在 测量的过程中，指针需持续压在检测面上，不能离开零件，直到 测量完毕，避免表针离开工件时，再次压到检测面时会发生震 动，使误差加大。③磁铁吸合的工作台要擦拭干净，以免吸合不 稳发生表座移动，影响测量精度。
善测（天津）科技有限公司位于天津市西青学府工业区，于 2015年 7 月份成立，公司注册资本 500 万，是一家集研发生产一体的高科技公司。公司提供旋转机械状态监测和健康管理。等产品和服务。
发动机叶尖间隙检测通常采用的方法有光纤法、电涡流法、微波法、调频电容法等等，而本项目是基于调幅电容法对发动机叶尖间隙动态检测的尝试，通过较高频率的模拟电路及高速数据采集系统来提取模拟出的叶尖间隙电容上电压幅度的变化(模拟发动机转速12000转/分)。 在研究过程中，成都叶尖间隙测量系统，通过设置在时间内对叶尖间隙电容进行充放电，然后通过搭建的信号提取及调理电路将间隙电容上电压的变化量输出，后端通过CPLD编写的逻辑来控制模数转换器、高速存储器和上位机接口协调工作。 经过大量实验和调试工作，实现了对电容上电压幅度变化量的提取，论证了调幅电容法在发动机叶尖间隙检测中可行。然而，为了方便前期的调试工作，系统模拟部分的控制逻辑是由多个数字芯片搭建而成，当工作在高频信号时，信号波形有一定失真，这直接导致电容两端的电压输出值与理想值有一定差距。在后期的改进中，该部分控制电路与数模转换器、RAM的控制逻辑一样应被设计在CPLD中，由此能大幅提高系统的检测精度。
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