按驾驶室布置形式的不同,厢式零担运输车可分为长头式和平头式。前者车厢面积利用率较低,空气阻力系数较大;后者车厢面积利用率有明显提高,外形较协调,江铃厢式车原理,特别是装有导流罩的平头式厢式零担运输车的空气阻力系数较小,适于在高速公路行驶。厢体一般由顶盖、底架(包括副车架纵梁、横梁)、前围、后围、左右侧围等模块组焊而成。
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一般箱式货车或者高栏车是17.5M,有些不规范的车,车厢长有20M。
载重量为1.5吨的车厢尺寸为长是4.2米,宽是1.8米;
载重量为2吨的车厢尺寸为长是4.2米,宽是1.8米,高是1.85米;
载重量为3吨的车厢尺寸为长是5.8米,宽是2.1米,高是2.2米;
载重量为5吨的车厢尺寸为长是7.4米,江铃厢式车价格,宽是2.2米,江铃厢式车,高是2.2米。
常见的厢式货车车型有单排厢式微型车,软蓬厢式、侧开厢式中型车,江铃厢式车联系电话,集装箱式大型车等。
按照分类:东风厢式货车、解放厢式货车、五十铃厢式货车、江淮厢式货车、江铃厢式货车、福田厢式货车。
按照外形分类:单桥厢式货车、双桥厢式货车、平头厢式货车、尖头厢式货车。
按照用途分类:仓栅式运输车、厢式货车。
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集装箱平车数量持续增长,在制造底架长18. 4m 平车(可运3个20ft 集装箱)的同时,也在制造底架加长到24. 5m,可运420ft 或2个40ft 集装箱的平车。如美国载重为90. 7t 的平车, 可运4 个20ft 或2 个40ft 箱,日本KO K—1—50000型平车可运3个20ft 箱,前苏联批量生产的大吨位集装箱平车可运送3个20ft 箱,并正研制底架长24.5m 的平车。
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