钢模板的支承系统应根据模板的荷载和部件的刚度进行布置。
(1) 模板端缝齐平布置时，桥梁钢模板报价，一般每块钢模板应有两处钢楞支承;错开布置时，其间距可不受端缝位置的限制。
(2) 在同一工程中可多次使用的预组装模板，宜采用模板与支承系统连成整体的模架。
(3) 支承系统应经过设计计算，保证具有足够的强度和稳定性。当支柱或其节间的长细比大于110时，应按临界荷载进行核算，安全系数可取3~3.5。
(4)对于连续形式或排架形式的支柱，应适当配置水平撑与剪刀撑，以保证其稳定性。
桥梁钢模板支撑系统参数有哪些
一：对在同一工程中多次使用的预组装桥梁钢模版，采用钢桥梁钢模板和支承系统连成整体的模架，整体模架可随结构的部位及施工方式而采取不同的构造型式。
二：桥梁钢模板端缝齐平布置时，每块钢桥梁钢模版设两个支承点，错开布置，其间距不受端缝位置的限制。
三：对连续形式和排架形式的支柱适当配置水平撑和剪刀撑，以保证支承系统的稳定性。
桥梁钢模板具备哪些优势呢
组合钢模板体系主要是由组合钢模板和相关的配件组成，在组合钢使用过程中有自己的优势，组合钢模板在安装、拆卸的过程中比较简便，模板表面的有比较好的平整度，便于生产的进行。
桥梁模板在使用过程中有比较好的刚度、施工完成后表面质量较好，不会产生多的接缝，能有效的提高施工的效率。但是，由于体积较大造成通用性比较差。
在施工过程中，桥墩钢模能有效推进桥墩的施工进度，在施工过程中能大量节约施工成本的施工材料，在提高施工效率的同时保证工程质量。
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