LNG储备调峰站工艺流程
LNG储备调峰站工艺流程是通过槽车运送至场站后，通过卸车增压器的增压，使槽车压力与储罐的差压>0.2MPa，槽车中的LNG通过压差进入储罐储存；当需要调峰供气时，储罐的LNG通过排液管线进入低温泵增压至工艺压力，增压后的LNG依次进入LNG汽化器气化成气体、复热器复热至常温。再经过调压计量撬稳压后送入城市。此外，LNG液体也可以通过装车泵、装车撬实现外销。
装卸车过程中产尘的BOG气体入储罐气象空间灰机后通过BOG气化器复热、压缩机加压至工艺压力，送入主管网，避免浪费。场站的EAG汇集后经复热至常温进入放散塔集中放散。
低温储罐维护要点(1)
低温储罐维护要点：
（1）内外夹层间真空度的测定(周期一年)
（2）日常检查储罐设备的配套设施：储罐外壁消防喷淋管，防雷避雷、防静电接地线完好。
（3）储罐基础要经常观测，发现有无下陷或损坏现象，发现问题应及时上报、及理。
（4）安全阀要定期检验，观察有无结霜、及出现冷凝水现象，储罐上安全阀起跳后需重新校验。
（5）储罐外表面要定期检查，LNG加注站工艺流程，有无变形、腐蚀、结霜、出现冷凝水等异常现象，发现问题及时上报、处理。
（6）储罐液位应在正常储存范围内，液位上限为85％，LNG加注站批发，下限为15％。
（7）储罐上都有压力表和压差液位计，都有现场指示和远程变送传输，LNG加注站设备，远程变送是作为自控数据的采集传送至中控室的，要定期的检测和校验。应根据储存介质的密度来修正液位计及储罐仓容。
LNG储罐的压力控制
储罐的正常工作压力由自力式增压调节阀的定压值(后压)所限定和控制。储罐的允许Z高工作压力由设置在储罐气相出口管道上的自力式减压调节阀定压值(前压)所限定和自动控制。
当储罐正常工作压力增压阀的开启压力时，增压阀开启自动增压;当储罐允许Z高工作压力达到减压阀设定开启值时，浙江LNG加注站，减压阀自动开启卸压，以保护储罐安全。
为保证增压阀和减压阀工作时互不干扰，增压阀的关闭压力与减压阀的开启压力不能重叠，应保证0.05MPa以上的压力差。例如，若增压调节阀的关闭压力设定为0.693MPa，则减压调节阀的开启压力为0.76MPa。考虑两阀的实际制造精度，合适的压力差应在现场安装阀门时精心调试确定。
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