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液压缸缸体内孔表面划伤的不良后果及修复方法
① 划伤沟槽挤出的材料屑沫会嵌入密封件，运行时在损坏密封件工作部位的同时，可能造成新的划伤区域痕路。
② 恶化缸筒内壁的表面粗糙度，增大摩擦力，易产生爬行现象。
③ 加重液压缸的内泄漏，使液压缸工作效率降低。引起缸体内孔表面划伤的主要原因如下。
（1）装配液压缸时造成的伤痕
① 装配时混入异物造成伤痕液压缸在总组装前，所有零件必须充分去除毛刺并洗净， 零件上带有毛刺或脏物进行安装时，油缸批发价格，由于'别劲'及零件自重，异物易嵌进缸壁表面，造成伤痕。
② 安装零件中发生的伤痕液压缸安装时，活塞及缸盖等零件质量大、尺寸大、惯性大，即使有起重设备辅助安装，由于规定配合间隙都较小，油缸订做，无论怎样均会别劲投入，因此，油缸费用， 活塞的端部或缸盖凸台在磕碰缸壁内表面时，极易造成伤痕。解决此问题的方法：对于数量多，上批量的小型产品，安装时采用装配导向工具；对重、粗、大的大、中型液压缸， 只有细致、谨慎操作才能竭力避免。
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液压系统由哪几部分组成
总有朋友问液压传动系统由哪几部分组成？
液压系统主要由三部分组成：
1.能源元件
2.控制元件
3.辅助元件
能源元件是由电机或柴油机连接油泵组成给液压系统提供动力源的元件。
控制元件是由压力、方向、流量控制阀组成，主要实现液压系统的控制原理，对执行元件的控制。
辅助元件由过滤器、油箱、压力表等辅助元件组成，用来维护液压系统的基本使用环境。
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解决旋挖油缸变色的方法
1.如果旋挖油缸轻微变色，有少面积呈现蓝色，可不管，一般情况过一段时间自会消失。
2.如变色有些严重，就需要更换油封和套，同时应尽量避免液压油高温，过一阵就会恢复正常。
3.挖斗旋挖油缸前半部分变色，油温太高，请检查散热器并对其清洗，这样有效缓解液压油温高的情况。
4. 坚持选用液压油，南城油缸，并定期更换。清洗系统滤网，以保证清洁，延长使用寿命。
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