过电压的防止措施： 由于过电压产生的原因不同，因而采取的对策也不相同。对于在停车过程中产生的过电压现象，如果对停车时间或位置无特殊要求，那么可以采用延长变频器减速时间或自由停车的方法来解决。所谓自由停车即变频器将主开关器件断开，让电机自由滑行停止。如果对停车时间或停车位置有一定的要求，那么可以采用直流制动(DC制动)功能。
据送修的同行介绍，鉴于故障现象他起先怀疑过六路逆变脉冲信号驱动电路有问题，可检测结果未见异常。无奈之下他采购一块全新主板进行代换，可是故障现象依然如故。为此他找到笔者共同交流研究一下。听完同行的介绍，笔者心中不免一惊——既然故障非变频器逆变脉冲信号驱动电路和主板问题，这故障可就有些“邪乎”了！在好奇心的驱使下，笔者当即放下手中的工作，对故障变频器展开检修。不曾料想，这次检修过程却平添了几分传奇色彩！
总结变频器维修的学习方法！
隔离检查法
有些故障常常难于判断发生在那个区域，采取隔离的办法就可以将复杂的问题简单化，较快地找出故障原因。
维修一台英泰变频器，三菱GOT1000触摸屏维修报价，现象是上电后无显示，并伴有嘀－－嘀的声音。凭经验可断定开关电源过载，反馈保护起作用关断开关电源输出，并且再次起振再次关断而产生的嘀—嘀声。首先去掉控制面板，上电发现依然如故，再逐个断开各组电源的二极管，发现风扇用的15V有问题。可是风扇并没有运转信号，不应该是风扇本身问题，看来是风扇前端的问题。发现15V的滤波电容特性不对，拆掉滤波电容测量，果然是老化了。换上新的电容就修复了。
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