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视频作者：郑州领诚电子技术有限公司
台车式回火炉炉体结构系统
炉体结构由炉体钢结构和保温炉衬组成，外壳利用了原炉壳和炉体骨架，台车车底和导轨道。将原炉体耐火砖体结构马弗墙拆除，更换为硅酸铝耐火纤维保温层，在 原炉衬钢板内侧平铺多层耐火纤维毯，再用耐热钢螺栓固定耐火纤维折叠块。耐火度高、升温快、蓄热少、保温效果好。
耐火纤维作为耐火层和保温层之间的夹层，台车加热炉技术参数， 并与强辐射传热节能技术相结合，台车加热炉惠，节能率稳定在20%一30%，生产率可提高15魄左右，还能显著地改善炉膛垂直温差，使炉子、运行，并且成本降 低，台车加热炉新款，获得可观的效益，完全克服耐火砖体结构的缺点!。排烟系统充分利用了原旧式煤气炉的地下烟道和烟囱，松原台车加热炉，每台炉子都有一个排烟管路，经烟道、预热器和 高温自控烟阀排到地下子烟道，汇合到地下总烟道，由烟囱排到高空中。
经实际验证，由于其具有很小的蓄热能力，缩短了空炉升温时间。所以砖体砌筑的同规格燃气炉升温到相同温度所用的时间是耐火纤维结构砌筑的热处理炉的3倍。
台车式回火炉发展历程
跟着无芯感应炉的呈现，冲天炉有逐渐被取代的趋势。这种感应炉的熔炼作业不受任何铸铁等级的约束，能够从熔炼一种等级的铸铁，很快转换到熔炼另一种等级的铸铁，有利于进步铁水的质量。
一些特种合金钢，如超低碳不锈钢以及轧辊和汽轮机转子等用的钢，需要将平炉或一般电弧炉熔炼出的钢水，在精炼炉内经过真空除气搅动去杂，进一步精炼出高纯度、大容量的钢水。
回火变形的原因及处理
会产生回火变形的主要原因为回火淬火之际产生的残留硬力或组织变化导致，亦即因回火使张应力消除而收缩、压应力的消除而膨胀，包括回火初期析出e碳化物会有若干收缩、雪明碳铁凝聚过程会大量收缩、残留沃斯田铁成麻田散铁会膨胀、残留沃斯田铁成变韧铁会膨胀等，导致回火后工件的变形。
防止回火变形的方法：
1）实施加压回火处理；
2）利用热浴或空气淬火等减少残留应力；
3）用机械加工方式矫正；
4）预留变形量等方式。
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