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挖掘机油缸变色怎么办
挖掘机油缸变色有很多的原因，我们先从了解油缸变色的原因，来还缸“本来面目”，
油缸变色通常是蓝色-紫色-黑色，这些颜色只是附着在油缸表面，看上去像是油缸本身变色一样。
油缸变色原因
1.确认使用的液压油是否为正规厂家生产的适用产品，黄江油缸，因为劣质液压油化及热稳定性不好，高温工况下液压油容易氧化变质，变质后的化学元素致使油缸变色。
2.油封变质，造成所含有的化学物质融入液压油，引起变质。变成蓝色是油封与液压油添加剂在高温状况下形成的，黑色则是铅这种物质附着在油缸上形成的。
3.液压油散热器可能工作不良，应该检查液压油散热装置。
4.挖掘机液压系统老化引起液压油高温，把油缸烧黑了。
5.油缸活塞杆表面镀层没有处理好，致使使用过程中变色。活塞杆电镀时，受热不均匀，质量有问题。
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挖掘机油缸变色发黑是什么原因
1 液压油长时间不换.如果液压油油温再偏高的话，油缸肯定就会变色发紫发黑.
2 舍不得换液压油或者换太差的液压油，油温一高就会变黑，油缸批发价格，油缸芯子变蓝就是油温高.
3 液压油温高会引起油缸发黑，液压质量不行也可以引起.
4 油缸质量不好/油温过高/油封质量不好，这3点都会导致挖掘机油缸变色发黑.
5 油封不好液压油温度高了把油封里的碳释放出来了.
6 油温高，油封紧，还有缸盖里的铜杯有问题.
7 首先是油温高，再次是油封紧与油缸杆有摩擦，温度进一步提升，液压油与电镀层反应，导致油缸杆变蓝，说白了就是，发黑是是使用劣质液压油或者液压油长时间不更换的问题.
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挖掘机液压油缸损坏部位及特点是什么
挖掘机油缸由主机及控制机构两大部分组成。液压机主机部分包括机身、主缸、顶出缸及充液装置等。
动力机构由油箱、高压泵、低压控制系统、电动机及各种压力阀和方向阀等组成。
动力液压机液压缸的一般形式是一端开口，一端封闭的厚壁高压容器。
液压机液压缸的结构一般可分为三部分，油缸定做，即缸底，法兰和中间厚壁圆筒。
液压机的工作缸负荷重，工作频繁，往往由于设计，油缸公司，制造或使用不当，过早损坏。
因此对于液压缸，尤其是大型液压机的主工作缸，应了解其损坏情况及原因。注意正确进行设计，制造与使用。
挖掘机油缸损坏部位及特点是液压机液压缸损坏的部位多数在法兰与缸壁连接的圆弧部分，其次在缸壁向缸底过渡的圆弧部分，少数在圆筒筒壁产生裂纹，也有因气蚀严重而破坏的。
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