煤业智能化改造过程中，为减少职工劳动强度，实现工作效率化，受采区轨道下山气动双摆道岔的启发，将井下运输大巷运输线路道岔手动扳道器优化为司控装置操作。司控道岔的优势在于代替传统手动扳道器，电机车司机在电机车运行中，利用遥控器操作，实现道岔转向，同时配备了手动按钮，海南扳道器，可实现手自一体的控制方式。从而降低了故障率、增强了抗干扰性，优良的工作性能使得职工的劳动强度大大改善，显著的提高了工作效率，在智能化矿井改造中又前进了一步。
司控道岔装置用于矿山铁轨运输上，以取代“人工扳道器”。该装置具有结构简单，工作可靠，火车扳道器，抗干扰性强，维修方便，故障率低及互换性好等特点，并且有效改善工作条件，提高运输效率，同时也为运输自动化打下了良好的基础，该装置可以直接作为“信、集、闭”系统的一种执行设备。
控制装置使用气动元件来达到控制道岔的目的。司机操作可实现50米范围内控制道岔位置。适用于煤矿井下煤尘及性气体的危险场所中的矿山道轨运输上，以取代原人工扳道，能改善工作条件提高运输效率。
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