?报废车回收和再生利用成为回收物流的重要组成部分,它是节约原生资源,实现环境保护、保证资源合理利用的重要途径,也是我国经济可持续发展的重要措施之一。报废汽车的回收和再生利用成为回收物流的重要组成部分,它是节约原生资源,实现环境保护、保证资源合理利用的重要途径,也是我国经济可持续发展的重要措施之一。汽车绿色供应链体系构建完备,汽车可回收利用率达到95%,重点部件的再生原料利用比例不5%。这些信息都表明,未来5-10年将是报废汽车回收拆解行业高速发展的时期。 报废汽车回收管理办法机关依照本办法以及废旧金属收购业治安管理办法和机动车修理业、报废机动车回收业治安管理办法的规定,对报废汽车回收企业的治安状况实施监督,堵塞渠道。工商行政管理部门依据职责,对报废汽车回收企业的经营活动实施监督;对未取得报废汽车回收企业资格认定,擅自从事报废汽车回收活动的,应当予以查封、取缔。报废汽车的收购价格,按照金属含量折算,参照废旧金属市场价格计价。?据统计,2010年我国汽车保有量将达到4531万至4700万辆,今后每年报废的汽车都将在200万辆以上,按照这个趋势测算,到2010年若我国报废汽车的30%用于再制造,则年均销售额可创360亿元,回收附加值490亿元,解决就业18万人,减少二氧化碳排放量230万吨。据了解,近几年每年至少有2600万辆汽车报废。2000年我国达到报废标准的汽车就有210万辆。汽车是技术含量高、结构复杂的产品,如果能对汽车的大部分零件实现再制造,将会产生巨大的经济效益和社会效益。汽车再制造零部件主要包括内燃式发动机、传动装置、离合器、转向器、启动机、化油器、闸瓦、水泵、空调压缩机、刮水器马达、油泵、刹车动作筒、动力控制泵和缓冲器等。 </div 产品:安徽双赢供货总量:不限产品价格:议定包装规格:不限物流说明:货运及物流交货说明:按订单