支座安装时，先根据图纸的要求确定各个支座的安装位置。
3．2混凝土桥梁支座安装步骤及注意事项
3．2．1预留孔的留置
预留孔必须按图纸要求施工，预留孔深度和直径必须大于支座套筒或底柱的预埋长度和直径，一般
直径和深度均大于60mm。
3．2混凝土桥梁支座安装步骤及注意事项
3．2．1预留孔的留置
预留孔必须按图纸要求施工，预留孔深度和直径必须大于支座套筒或底柱的预埋长度和直径，一般
直径和深度均大于60mm。
3．2．2墩台预处理
3．2．2．1凿毛墩台上表面，露出粗骨料并呈坚固不规则表面（铲凿的时候，应注意铲凿面不要出
现的凹凸不平，凹凸之差在20mm之内）。
3．2．2．2灌注部位的灰尘、杂物、油污等应清除干净，以保证灌浆料与基材面可靠黏结。根据气
候及现场情况对浇灌部位适当加以湿润，不应有明水存留。
3．2．2．3墩台支座设计位置处划出中心线（支座顺桥中心线必须与主梁中心线重合或平行）
3．2．2．4放置楔形垫块
3．2．3支座就位2．2．3．1支座准备
地脚螺栓及底柱安装：将地脚螺栓穿入底板地脚螺栓孔并旋入底柱内，底板上划出中心线
3．2．3．2安放支座
（1）支座对中：墩台支座设计中心线与支座底板中心线对齐；
（2）支座调整：标高应符合设计要求；应注意两个方向的水平；其四角高差不得大于2mm。3．2．3．3支重力灌浆模板：模板与垫石顶面应采取可靠措施，防止在重力灌浆时发生漏浆。模
板支设应大于支座底钢板10cm。
3．2．3．4重力灌浆
球形钢支座特点：
球形钢支座传力可靠，转动灵活，它不但具备盆式橡胶支座承载能力大，钢结构球形支座，容许支座位移大等特点，而且能更好地适应支座大转角的需要，钢结构球形支座，与盆式支座相比具有下列优点：
1、球形钢支座通过球面传力，不出现力的缩颈现象，作用在混凝土上的反力比较均匀；
2、球形钢支座通过球面聚四氟乙烯板的滑动来实现支座的转动过程，转动力矩小，而且转动力矩只与支座球面半径及聚四氟乙烯板的摩擦系数有关，与支座转角大小无关，特别适用于大转角的要求，设计转角可达0.05rad.
3、支座各向转动性能一致，适用于宽桥、曲线桥；
4、支座不用橡胶承压，不存在橡胶老化对支座转动性能的影响，特别适用于低温地区。
(四)钢筋混凝土支座
1、摆柱式支座：活动部分由钢筋混凝土摆柱构成的活动支座。外形和活动机理与割边的单辊轴钢支座相同，但在构造上则用矩形截面的钢筋混凝土短柱来代替辊轴的中间部分，钢结构球形支座简介和构造，辊轴的顶部和底部为弧形钢板，常用于跨径大于20m的钢筋混凝土或预应力混凝土梁桥。2、混凝土铰：通过缩小混凝土截面来降低截面刚度，因此能产生少量转动而能承受足够的轴力的一种简化支座。
(五)板式橡胶支座：由几层橡胶片和嵌在其间的各类加劲物构成或仅由一块橡胶板构成的支座。外形有长方形、梯形、圆形等。(六)盆式橡胶支座：橡胶块紧密地放置在钢盆里的大吨位橡胶支座。由于橡胶块受到三向压力作用，因此使支座的极限承载能力有所加强。
(七)拉力支座：又称负反力支座，可以同时承受正负反力的支座。分为拉力铰支座和拉力连杆支座两类，前者又分为固定式和活动式。固定式铰支的上摇座锚于梁端，下摇座锚于墩顶或桥台，之间用钢销连接而成；活动式的下摇座锚于墩顶或台顶的防拔块间，并在座下加辊轴，钢结构球形支座报价，使其即能受拉，又能沿纵向移动。
(八)减震支座：附设有减震器而具有减震和抗震功能的支座。减震器分为油压减振器和橡胶减振器，减震器的机理主要是利用液体介质的粘滞性或橡胶的弹性所产生的阻尼力来减小力的影响。
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