装煤车除尘器工艺流程
煤完成后，装煤车驶离，推焦车进行上炉门工作，两车交替过程中炉头处产生的由炉头罩收集，拦焦车地面站设备，进入地面除尘站进行净化。上好炉门上，推焦车上的操作人员关闭炉头罩支管上的手动阀门。为防止烟气中的焦油等物质粘附滤袋，除尘系统设预喷涂装置，焦化厂拦焦车地面站，喷涂装置与风机高速联锁自动运行，每次启动高速自动向除尘器前端喷入喷涂料粉。除尘站收集的粉尘由刮板机输送到运灰车外运。
焦炭吸附仓工艺流程
焦炭吸附仓工艺流程是吸附净化烟气的焦炭（25-40mm之间的颗粒）由汽车卸至地下小料仓，然后经振动给料机、斗式提升机、埋刮板输送机送入吸附净化装置本体上部预存料斗中。当上部贮焦料槽上料位计发出料位充满信号后，可以认为颗粒层内已全部充满块焦，焦炭供料各设备停止运转（振动给料机、斗式提升机、埋刮板输送机）。焦炉烟气由吸附净化装置的下部进入，通过焦炭层而得到净化，再由吸附净化装置的上部排出进入除尘器。吸附净化装置中的焦炭工作一定时间后，出焦拦焦车地面站，需进行连续更新（更新周期依压差变化而定）。更换焦炭时，由装置筒体下部电动格式阀将装置内的旧焦炭间歇排至外运焦块仓内贮存，然后由汽车外运。为节约新焦炭，一部分旧焦炭可循环使用，与新焦炭混合加入地下小料仓，循环使用次数可根据旧焦炭表面焦油粘附情况而定。当上部贮焦料槽下料位计发出料空信号后，焦炭供料各设备重新运转（振动给料机、斗式提升机、埋刮板输送机），直至上部贮焦料槽加满。
结构组成：焦炭吸附装置由12个吸附单元组成，单个单元主要由以下几部分组成：
1、用于吸附过滤作用的吸附腔
2、与吸附腔组成进风室的进风筒
3、吸附腔上部的焦炭添加装置
4、吸附腔内的烟气排出室
5、进风室下部的焦炭排出口。
其中吸附腔是圆环状筒型，拦焦车地面站，其腔壁上开有大小适宜交错排列的圆孔，圆孔上方均设有防止焦炭外泄的隔板。
阵发性高温冷却分离阻火器由箱体、灰斗、冷却板、进出风管、卸灰装置、支架以及在进气口前装有非常阀。当管道烟气温度大于110℃时自动报警，并将非常阀自动打开，配入冷空气，保证滤袋的正常使用。
进入阻火器中，通过冷却板组，在惯性碰撞、重力沉降的作用下，使烟气中大颗粒和带火星的物质直接进入灰斗，烟气通过冷却板的作用，降低了烟气温度，从而保证了除尘器的正常使用，提供布袋的使用寿命。
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