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万环贸易与您分享：螺杆空压机机头卡死的原因和解决方法
该间隙变化在轴承寿命期限内是正常的、允许的，而由此产生的空压机产气量衰减及传动电机负荷增加也是正常的、允许的。但是，当螺杆空压机配件轴承磨损及主机配合间隙超过允许的极
后，就可能发生严重后果。比如：有1个毫米厚这么一块铁屑进去，螺杆空压机，也可能就会卡死。 首先，主机内部螺杆与前后端面之间、螺杆与主机壳体之间会发生磨擦，电机负荷急剧增加，严重的后果就是螺杆抱死甚至因螺杆端面与总成端面摩擦*结使主机(机头)报废(如果电机保护反应不灵敏或失效则可能导致电机损毁)。
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万环贸易与您分享：为什么空压机主机需要大修？
部件损坏。
压缩机主机部分的易损部件主要有：各种垫片、密封圈、轴油封等，其中轴油封长期处于高温、高压和高速运转的环境，大大缩短其使用寿命，一旦出现损坏将造成压缩机漏油，若发现不及时，则极有可能造成阴阳转子和轴承因缺少润滑而烧毁。
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万环贸易与您分享空压机气缸
主要原因：
1、活塞在缸内的止点间隙太小，甚至没有；
2、固定活塞杆与活塞的放松螺母松动而造成活塞撞击气缸与缸盖使之破；
3、气缸内掉入金属块或破碎阀片，或盘形活塞上的出砂孔螺堵脱出。
处理措施：寒冷地区使用的空压机，机房内温度不得5℃；空压机长时间停机时必须将冷却系统及气缸水套中的冷却水放尽。
当发生气缸因断水而造成温度过高现象时，应在停机待自然冷却后，再注入冷却水。
提高安装质量和检修水平。安装前要仔细检查组件质量及活塞上的出砂孔螺堵是否拧紧、拧牢，保证活塞止点间隙适当，螺杆空压机型号，保证螺母防松垫或开口销安装牢固，防止缸内掉进金属杂物。
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