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咱们今天就来说说自动变速箱油需不需要更换。这本来是没必要争论的问题，当然需要换！而且大部分车型的随车手册上都规定了更换周期，通常为每6万公里左右更换一次。
但是由于有些车型的维修手册上出现了“终身免维护”的字眼，全合成波箱油厂，让一些不明真相的车主钻了牛角尖，据此认定自动变速箱本就应该是免维护的。然而很多选择了免维护的车主却没有躲过维修，当然，维修费用是不能免的。之所以有终身免维护这个概念，是由于自动变速箱油工作在密闭的环境，因此在理想工作条件下，油液不容易变质。
所谓理想条件，主要有两点，一个是油液不混入外界杂质，另一个是保持理想工作温度（80℃左右）。但在实际工作中，我们无法避免自动变速箱出现工作不良，尤其是油温的波动。比如，对于水冷的自动变速箱，发动机冷却系统出现故障也会导致自动变速箱油温高。
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对汽车变速箱油有一定了解的车主朋友都知道，一般的自动变速箱油在正常情况下呈现透明的黄色，油液清洁，无杂质。而为了避免用户混用，许多厂家也会选择将油液加入不同的染色剂，中山全合成波箱油，调制成红色、绿色、蓝色、紫色、橙色等不同颜色。
虽然油品的颜色不代表任何技术参数和级别，但有时候，油品颜色的变化却可以帮助我们判断一些变速器故障。
自动变速箱油液，具有清洁、润滑、冷却、传递动力、防腐防锈的作用，从而保护变速箱。
但是变速箱工作环境恶劣，且长期处于高温高速状态，容易导致变速箱油发生变化，如果变速箱油出现以下几种状况，如夹杂油渣、呈现糊状、颜色变暗或变为乳白色，说明变速箱油已被污染或变质。这时油液已失效，不能够正常保护变速箱内各个部件。甚至会在高温状态下烧坏离合，全合成波箱油批发，导致车辆加速无力、油耗增加、抖动加剧，直至变速箱过热报废。
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什么是变速箱油？变速箱又称为变速器，是传统汽车三大件之一，主要作用是用来改变传动比，全合成波箱油工厂，满足不同路况下，车子对牵引力的需求。不管发动机输出多大动力，都要经过变速箱，才能传递到车轮上。变速箱由变速传动机构、操纵机构以及一些辅助器件组成。而变速箱油就是变速箱的“血液”，传递发动机功率，传递工作压力，换挡元件润滑，循环冷却防止变速器油温过高。
变速箱的零部件在使用过程中会产生磨损产生细小金属碎屑，这些金属碎屑长期积累会加速变速箱磨损，缩短变速箱使用寿命，还有可能导致机械故障。变速箱油能够清洁磨损金属碎屑，持续对变速箱进行保护。
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