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视频作者：山东九山重工股份有限公司
一、压路机初压:要在温度超过150℃开展，先用钢轮压路机负压1～2遍，速率操纵在1.5km/h～2km/h。碾压时，主动轮朝向沥青摊铺机，碾压斜坡时，主动轮在低处。
二、复压:初压完后立刻开展复压，压路机，复压温度不少于125℃，先用压路机震动碾压4遍，碾压速率4km/h～5km/h，随后用超重型轮胎压路机碾压6遍，复压速率为3.5km/h～4.5km/h。视夯实状况，碾压次数提升1～2遍。
三、终压:紧接着复压后开展，选用双钢轮小型压路机，关掉震动，速率调节在2km/h~3km/h负压2遍，压路机使道路无轮迹截止，终压过去进行时，温度不少于110℃。接缝解决也很重要。工程施工分配时将争取使按缝的总数降到少，横着工程施工接缝均选用竖直的平接缝，并使各层中间的横缝分开。
压路机大幅度减少工程费用
压路机对路基工程的含水量规定范畴较宽也是大家都知道的，小双钢轮压路机，包含含水量从1%-2%的荒漠颗粒碎石土到含水量达19%的饱和状态黏土均可获得理想的压实果，与小型压路机对比含水量规定可在左右2个方位放开3％-5％。碎石颗粒物在强烈的冲击外载荷功效下，压路机摆脱颗粒物间的摩阻造成滚动和翻转偏移，挪动添充到更微小、更平稳的部位上来，进而造成间隙容积缩小，碎石缝隙的减少即碎石基准面更为密实度，还会继续造成部分破碎，从而导致碎石容积减少，碎小原材料更有益于缝隙缝隙的添充压实，压路机这也是冲击振动压路机除强夯地基外别的压实机械设备难以企及的果。
针对原路基不太好或旧路面更新改造，冲击式振动压路机可立即工程施工，开展持续破碎和压实地面，小型振动压路机，并可将破碎后的碎渣立即压进路基，省去土方开挖工艺流程，减少地面检修施工期，大幅度减少工程费用。
压路机的行驶能够无调速，有不错的行驶性能和根据性能，可完全融入繁杂的工作自然环境。而脚踏式单钢轮振动压路机因为行驶性能和根据性能差，因此比液压单钢轮振动压路机自然环境适应力要差。压路机因为把设计方案制作流程中的柔性连接(液压传动系统)变成了刚性连接，6吨全液压轮压路机，而且提高了例如离合、变速箱和差速器等传统式的齿轮传动阶段，一部分减少了振动压路机的稳定性。
这种阶段很有可能也是应用全过程中产量问题的集中化点。因为压路机工程施工场所的标准通常较为差，非常容易产生安安全事故，因而安性针对单钢轮振动压路机别关键。液压单钢轮振动压路机般是液压全自动回位制动，只需将控制摇杆推、拉到负相关，便可马上制动，制动轻巧、、稳定而靠谱。
压路机-九山重工股份有限公司-小双钢轮压路机由山东九山重工股份有限公司提供。行路致远，砥砺前行。山东九山重工股份有限公司致力成为与您共赢、共生、共同前行的战略伙伴，更矢志成为路面机械具有竞争力的企业，与您一起飞跃，共同成功!
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