隧道和地下铁路都在地表以下几十米，所以隧道和地下铁路车站仅仅依靠出入口的自然风是远远不够的。为了工作人员和乘客的需要，需要安装隧道风机来输送和调节空气或去除(通过隧道的汽车的排烟)。
隧道排烟风机以轴流式为主，要求是能根据隧道内的烟气浓度自动运行，宜调节动叶片，可提高风机的运行效率，发生火灾时可反转排烟。但地下铁路送排风机可以是离心式的，天津隧道风机，也可以是轴流式的，也可以是一般的隧道风机。因为是设定在地下隧道里，隧道风机厂家建议尽量小一点。由于送风口和排风口都位于城市的地面上，所以要求风机的噪音要低。射流风机或轴流风机可用于短隧道、长隧道或地下铁路。这种风扇挂在天花板上使用。因为噪音大，需要加消音罩可以根据风向反转。
隧道射流风机在启动前应该准备什么双速隧道射流风机试工时，天津隧道风机维修，应先起动低速，并审查缭绕位置能否准确;起动高速时隧道风机厂家建议必需待隧道射流风机运动后再起，以防高速反向缭绕，惹起电门跳闸及发电机受损。试工今人数没有少于两人，一人掌握电源，一人视察隧道射流风机运行状况，发觉异样景象即时停机审查;审查缭绕位置能否准确;隧道射流风机进程中，应审查各相运行直流电能否失调、直流电能否超越额外直流电;若有没有畸形景象，应中止审查。
隧道风机叶轮配重用铁板的厚度应比轮壁薄3毫米，形状应做成与轮缘同心的圆弧环，天津隧道风机报价，并应制作几个不同长度的零件。铁皮的材质要和叶轮的材质一样或者密度一样。然后画出铁片的形状，将测试好的隧道风机叶轮放在铣床上，根据划线的形状，在较轻的一侧磨出与物体一样重的铁屑。
隧道风机在运转过程中，会发现电机不断抖动，甚至内部会出现噪音等等，天津隧道风机选型，这主要是因为其内部了摩擦现象，某些零件因为长时间的工作，造成松动或润滑不足而导致零部件之间相互摩擦，摩擦增大等等造成了风机机体抖动、噪音的产生。
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