自动感应门的控制系统大部分是同样的，能够依据自动门的控制系统开展相接，例如开门信号、电子门禁、保险装置、集中控制系统等，殊不知能够依据房屋建筑的应用特点，根据各种各样工作人员开展合理组成，有效的配备輔助设备的控制系统。
开门信号，全自动的开门系统软件是开启信号的根源，普遍的是微波加热雷达探测及其红外线感应器系统软件，微波加热雷达探测能够对物件的偏移体现，作出相对的体现，而且体现速率也非常快，适用平常人的走动，他关键的特性是假如配件有些人可是出自于严禁没动的情况，雷达探测或是红外线设备可能沒有体现，进而做到了环保节能的实际效果。而且对门吊也有着的维护功效
由于自动旋转门的行程是固定的，因此皮带轮的磨损部分是相对固定的，并且长时间不更换的皮带轮将被磨损成三角形。 门体在操作过程中会形成上下跳动，从而产生很大的噪音。 如果这种情况持续下去，铝合金导轨将呈波浪形，开门和关门的速度将降低，并且电子组件的负载将增加，直到门机没用为止。 通常，如果自动旋转门的设备和维护不当，淘汰过程可以在一年内完成。 铝合金导轨的精度和强度较低。 加上使用频率高。 将大大加速过时的过程。
必须找到系统的解决方案来避免这种怀疑。 首先，有必要提高铝合金型材的质量，即保证导轨的强度。 性和平整度：然后必须选择具有良好自滑性的皮带轮材料，因为不能在上下导轨中添加平滑剂，因此平滑会加速灰尘的积聚。 自动旋转门的滑轮由特殊的尼龙滑轮制成，具有较高的强度，良好的性和良好的自滑性。 同时，它们还可以具有减震效果。
然而，电子感应门，如何从滑轮组合布局的动态发展角度提出基本的解决方案是这个问题的关键。 市场上简单的滑轮组合是单个滑轮布局，阿拉尔感应门，即，一个滑轮连接到门吊，红外线感应门，并且门由两个滑轮悬挂并驱动。 这是原始，经济的描述。 无法处理皮带轮和轨道的磨损问题； 两个滑轮与门吊相连，从而使门悬吊并由四个滑轮驱动，从而分散了摩擦力，提高了门的稳定性。 可以说，主动门的改进使使用寿命增加了一倍，但至多只有一半的疑虑得以解决。
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旋转门的安全性和可靠性
两扇门的进出口垂直杆和旋转室的垂直外框上有一组接触安全磁感应密封条。 在旋转门内部的展位正前方还有两对慢速安全电眼和两对终端安全电眼（当非机动车辆靠近门翼外框时，自动传感器 门刚开始以慢速旋转并在门框处终止）； 旋转部分有2个非接触式安全传感器开关，以确保门旋转。 在此过程中，无论是人员，出入口还是旋转栅门内，车库感应门，都有非接触式安全预防措施。 在入口处的垂直杆下还安装了一个红色的防捏装置，以合理避免敲打儿童和夹脚。 新的两翼门在旋转的底部使用了非接触式安全传感器开关，并且安全系数非常稳定。 按下紧急停止开关后，新的两翼门可手动旋转。
旋转门的环保节能
如今，许多房屋的入口都使用自动感应门。 自动感应门的应用为工程建筑产品增添了光泽，并具有画龙，清理的效果。 自动感应门不仅美观大方，而且节能环保。 自动传感器门的出色密封特性可防止室外空气对流，从而节省了夏季的制冷成本和冬季的采暖成本。 并能在室内保持稳定的温度，创造良好，清洁的自然环境。 节省资源，节省资产并保护环境。
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