一般传统的运梁车回转总成部件大多使用传统的回转支承产品，安徽小型回转驱动，与小型回转驱动相比，由于回转支承不具备外包壳体，抗腐蚀能力也不是很理想，而靠液压油缸来推动轮胎的转向系统来说，通常轮胎的旋转角度范围也受到了很大的限制。而选用小型回转驱动装置作为回转部件来说，不但可以使部件的抗腐蚀能力有所提升，还可以加大每组轮胎的转向角度。
1、工程机械爪具领域 工程机械辅助器具是小型回转驱动的一个全新的应用领域，采用小型回转驱动作为旋转机构爪具，使得设计结构更加简洁，更利于使用和维护，同时蜗轮蜗杆传动具有较大的减速比，使得爪具等工程机械辅具的定位精度也大大提高了。 2、工业机器人领域 由于结构紧凑、传动链短，小型回转驱动比较容易达到较高的精度并且更容易进行数字化控制，小型回转驱动规格，所以，在工业机器人领域也多有应用。近来机器人衍生出AGV（移动机器人）、点焊机器人、焊接机器人、弧焊机器人、激光加工机器人、真空机器人、洁净机器人等品种都有小型回转驱动应用的身影。
回转式减速器的主要结构还是通过回转支承作为传动从动件和机构附着件，利用回转支承本身配合驱动动力源和主传动零件完成回转、减速、驱动的一个结构。回转支承仍然是其中较为关键的零部件，那么小型回转驱动的滚道会受损吗？下面隆达小编就给大家具体介绍一下。
一、小型回转驱动的滚道会受损吗
会受损。回转减速器作为一种许多工程机械都会用到的重要部件，小型回转驱动价格，在日常使用过程中也难免存在磨损、疲劳损伤等问题，小型回转驱动，因其回转的结构形式，滚道在工作中受损的现象在所难免。而滚道受损的原因除了其制造过程中原材料的刚度不够之外可能存在其结构设计不合理及减速器制造精度不够等原因，下面具体了解一下：
小型回转驱动滚道受损原因
1、热处理工序
回转减速器本身加工质量和制造精度、热处理状态、轴向间隙有关，我们通常容易忽略的就是热处理状态的影响。滚道受损除了外力作用之外，重要的就是其生产过程中滚道表面产生的压陷和裂痕。这与滚道表面的硬度以及硬化层和芯部硬度都有关系，而这些因素都是在热处理工序中被决定的，为此滚道表面淬硬层深度不足、芯部硬度偏低、是造成其滚道受损的一个更关键因素。
2、转台结构刚度
齿轮驱动时传递转台和底盘间各种载荷的关键部件，转台本身刚度并不大，主要是靠支撑它的底盘和转台结构的刚度，当转台的结构刚度不够，在大偏载工况下转台和回转机构相连的底板变形更为严重，进而导致设备载荷集中在小部分滚子上，从而加大了单个滚子所受的压力，导致接触的滚道也承受着较大的接触应力，这也是导致滚道受损的一方面原因。
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