铸造是比较经济的毛坯成形方法，对于形状复杂的零件更能显示出它的经济性。如汽车发动机的缸体和缸盖，船舶螺旋桨以及精致的艺术品等。有些难以切削的零件 ，如燃汽轮机的镍基合金零件不用铸造方法无法成形。
另外，铸造的零件尺寸和重量的适应范围很宽，金属种类几乎不受限制；零件在具有一般机械性能的同时，还具有、耐腐蚀、吸震等综合性能，铝合金铸造加工，是其他金属成形方法如锻、轧、焊、冲等所做不到的。因此在机器制造业中用铸造方法生产的毛坯零件，在数量和吨位上迄今仍是多的。
铸造件常用热处理工艺：
(1)软化退火：其目的主要在於分解碳化物，将其硬度降低，而提高加工性能，对於球状石磨铸铁而言，低压铸造加工，其目的在於获得具有甚高的肥力铁组织。
(2)正常化处理：主要用改进或是使完全是波来铁组织的铸品获得均匀分布的机械性质。
(3)淬火：主要为了获得更高的硬度或磨耗强度，同时的到甚高的表面特性。 (4)表面硬化处理：主要为获得表面硬化层，同时得到甚高的表面特性。 (5)析出硬化处理：主要是为获得高强度而伸长率并不因而发生激烈的改变。
熔模铸件尺寸精度较高，一般可达CT4-6（砂型铸造为CT10~13，大型铸造加工，压铸为CT5~7），铸造加工，当然由于熔模铸造的工艺过程复杂，影响铸件尺寸精度的因素较多，例如模料的收缩、熔模的变形、型壳在加热和冷却过程中的线量变化、合金的收缩率以及在凝固过程中铸件的变形等，所以普通熔模铸件的尺寸精度虽然较高，但其一致性仍需提高（采用中、高温蜡料的铸件尺寸一致性要提高很多）。
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