东元MA 5AZ(3.7KW)变频器
东元变频器，故障现象是变频器炸机，拆开检查后发现IGBT逆变模块炸毁全开路，驱动电路印刷电路板严重损坏，正确的解决办法是先将损坏IGBT逆变模块拆下，拆的时候主要应尽量保护好印刷电路板不受人为二次损坏，将驱动电路上损坏的电子原器件逐一更换以及印刷电路板上开路的线路用导线连起来(这里要注意要将烧焦的部分刮干净，以防再次打火)，再测六路驱动电路阻值相同，然后加直流电源测，在确保驱动侧静态电压相同的情况下准备使用视波器测量波形，但变频器一开，就报“过电流”故障(东元变频器无IGBT逆变模块开机会报警)使用灯泡将模块的P1和印板连起来，其他的用导线连，再次启动还跳“过电流”故障，确定为驱动电路还有问题，后发现该驱动电路的其中一路光耦PC929检测功能损坏，更换新的后，安川变频器维修服务，启动正常。
过载
过载也是变频器跳动比较频繁的故障之一，平时看到过载现象我们其实首先应该分析一下到底是马达过载还是变频器自身过载，山东安川变频器维修，一般来讲马达由于过载能力较强，只 要变频器参数表的电机参数设置得当，一般不大会出现马达过载.而变频器本身由于过载能力较差很容易出现过载报警.我们可以检测变频器输出电压，电流检测电 路，等故障易发点来一一排除故障.
举例 一台LG IH 55KW变频器在运行时经常跳“OL”. ●分析与维修:据客户反映这台机器原来是用在37kw的马达上的，现在改用在55kw的马达上。参数也没有重新设置过，安川变频器维修中心，所以问题有可能出在参数上，安川变频器维修价格，经检查变频电流极限设置的为37kw 马达的额定电流，经参数重新设置后带负载一切正常。
模电和数电的区别
很多刚进入电子行业，自动化行业的人士对模似电子电路和数字电子电路存在一些疑惑，由其是刚进这行的人更是不明了，当然在接触变频器维修与维护时肯定要熟悉。
所谓模似电子电路实际是相对数字电子电路而言。
模电：一般指频率在百兆HZ以下，电压在数十伏以内的模似信号以及对此信号的分析/处理及相关器件的运用。百兆HZ以上的信号属于高频电子电路范畴。百伏以上的信号属于强电或高压电范畴。
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