故障情况;首先询问车站值班员故障现象,然后在控制台上操纵道岔试验。登记道岔停用设备。判断原因;①如果是单动道岔,铁路双开道岔,在操动时控制台的电流表有指示,说明动作道岔的电已送至到道岔。如果这时道岔不能操到规定位置,是室外原因。在操动道岔时,如果控制台的电流表没有指示,双开道岔销售,首先到机械室的室外分线盘测量该道岔有没有电压,如果有电压说明动作道岔的电已送出,是室外故障。 道岔转辙设备转换时电机通过动作拉杆动作锁闭杆牵引道岔,由于受气温的影响,在气温升高时尖轨一般向前爬行,温降低时尖轨一般向后爬行,在钢枕固定的情况下,因尖轨爬行动作杆与锁闭杆不在一条直线上,双开道岔,产生夹角,如果钢枕未固定好向反方向移动,两杆夹角更大。在道岔转辙设备动作时,转换力受到分解,容易造成转换受阻。林州市晟达工矿配件制造有限公司 普通单开道岔以其分*处的辙又心角度的不同大小,可以分为6号、9号、12号和18号等几种。号数越大,辙叉角度则越小,双开道岔哪家好,列车通过道岔的速度就可以提得越高。道岔与列车速度;如我国铁路规定,列车侧向通过道岔(也就是列车经过道岔转线,从直道进岔道或从岔道进直通)的速度是:9号道岔30公里/时,12号道岔45公里/时,18号道岔80公里/小时。 双开道岔销售-晟达工矿(在线咨询)-双开道岔由林州市晟达工矿配件制造有限公司提供。双开道岔销售-晟达工矿(在线咨询)-双开道岔是林州市晟达工矿配件制造有限公司今年新升级推出的,以上图片仅供参考,请您拨打本页面或图片上的联系电话,索取联系人:付经理。 产品:晟达工矿供货总量:不限产品价格:议定包装规格:不限物流说明:货运及物流交货说明:按订单