旋挖油缸————广州金龙油缸有限公司是一家专门做油缸定制与维修的厂家
旋挖油缸生产厂家该如何选择呢？
旋挖油缸是工业生产中常用产品，在日常采购中，苦于找不到生产厂家，造成价格虚高，工期慢，更有甚者捐款跑路，钱货两空。
旋挖油缸生产厂家该如何选择呢？
聊技术
大多数的生产厂家对技术非常了解，非常重视，常用的技术参数张口就来，对于功率核算，泵阀的选型都是认真仔细的，对于甲方的要求都会慎重考虑，而不是什么要求都满口答应的。
看报价配置单
经销商的配置单写的都比较笼统，生产厂家的配置单都比较详细，基本上能用的配件都会写全，因为旋挖油缸使用现场多变，还会写上各种限制的条件、型号也会进行标注，为了完成用户需求而工作，不是单纯的为了成交。
验厂
现在网络比较发达，天南海北用不直接过去，开验场地，看看加工设备是否，旋挖油缸批发，厂内任务是否繁重，都能一眼看出是否是生产厂家，也可以现场提出一些临时性要求，比如现在某道工序是否可以暂停，供用户参观一下，都可以马上判断是否为旋挖油缸生产厂家。
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为什么换油后活塞杆变色？
这个主要是由于不同或标号的液压油混加，而由于液压油中添加剂功能各不相同而导致的，导致添加剂析出或反应的化合物附着在油缸杆上而变色。
一般更换统一及标号的液压油可以解决变色问题。
为什么主要是活塞杆前半段容易变色？
就像是皮肤上的毛孔热的时候张开，冷的时候闭合一样，旋挖油缸维修，活塞杆上的微裂纹也会在热胀冷缩的作用下“张”“合”，从而使着色物质嵌在活塞杆表面，不易被系统冲刷从而导致活塞杆变色。
而前端油缸会经受比较频繁的温度变化，特别是在温差较大的时候作用更加明显。这也解释了在液压油温度过高或者外界环境温度寒冷的情况下，容易出现活塞杆变色现象。
活塞杆变色是无害的
通过以上分析，我们知道了，旋挖油缸定制，活塞杆变色只是有色物质嵌进了活塞杆表面的微裂缝里，不会对系统造成额外的伤害。不影响使用！
但我们也要注意液压系统温度高原因造成的活塞杆或液压油变色。
对单个油缸杆变色可以更换其密封及环。
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挖掘机油缸变色发黑是什么原因
1 液压油长时间不换.如果液压油油温再偏高的话，南沙旋挖油缸，油缸肯定就会变色发紫发黑.
2 舍不得换液压油或者换太差的液压油，油温一高就会变黑，油缸芯子变蓝就是油温高.
3 液压油温高会引起油缸发黑，液压质量不行也可以引起.
4 油缸质量不好/油温过高/油封质量不好，这3点都会导致挖掘机油缸变色发黑.
5 油封不好液压油温度高了把油封里的碳释放出来了.
6 油温高，油封紧，还有缸盖里的铜杯有问题.
7 首先是油温高，再次是油封紧与油缸杆有摩擦，温度进一步提升，液压油与电镀层反应，导致油缸杆变蓝，说白了就是，发黑是是使用劣质液压油或者液压油长时间不更换的问题.
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产品：京龙油缸
供货总量：不限
产品价格：议定
包装规格：不限
物流说明：货运及物流
交货说明：按订单