柴油发电机组的管理应有机组的知识,在柴油发电机组运行状态不正常的情况下,应根据对柴油发电机组检修和检修知识的了解,及时发现并排除故障.在运行过程中发生故障时,必须及时准确地判断,并首次解决无法恢复供电的问题.
维护柴油发电机组制造商多年现场测试经验,柴油发电机组的故障原因,一般有以下几种:在飞机的无负荷或负荷运行时间的情况下用户的小误会,燃油燃烧不充分,导致严重的碳发电机负载能力;油和三过滤器变化不及时,影响柴油发电机的输出功率设定.
在机房安装不标准,排气管和进气位置,降噪措施不合理,影响功率输出;控制保护传感器系统是旧的,无法提供保护停机功能;天气冷的时候,热水器的水管年龄;单位的散热器不弥漫在冬季散热器防冻液或冷却水的未.冬季寒潮袭击机组人员后,会造成车身冻结故障,机组运行负荷时,发电机线圈在额定功率下长期过载运行.
柴油发电机的应有独立的机房.门通常上锁,禁止非工作人员进出.这样可以避免杂物进入发电厂,因为发电机的状态发生变化,如自动变为手动或不小心触动换向阀状态会带来不必要的麻烦,避免功率影响正常启动柴油发电机组.
柴油发电机组的运行管理应跟踪机组状态,如有故障,是否需要清洗部件,以及冷却水、油液粘度和液位,清洁度是否正常.只有这样,柴油发电机才能在需要工作的任何时候进行操作.柴油发电机组的开关应处于自动启动状态,在停电时应首次启动,减少停电时间.
