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视频作者：北京沃福德汽车技术有限公司
汽车钣金修复技术
汽车钣金就是汽车维修的一种方法，又叫冷做。如果车身外观损坏变形，就需要钣金这个工序，汽车碰撞修复已经由原始的“砸焊拉补”发展成为车身二次制造装配。碰撞事故车辆的修复不再是简单的汽车钣金的敲敲打打，修复的质量也不呢不过单靠肉眼去观察车辆的外观缝隙，维修人员不但要了解车身的技术参数和外形尺寸，更要掌握车身材料特性，受力的特性传递车身变形趋势和受力点以及车身的生产工艺。如焊接工艺等等。在掌握这些知识的基础上，维修人员还要借助的测量工具，通过准确的车身三维测量，以判断车身直接的间接的受损变形情况，制定出完整的车身修复方案，配合正确的车身修复方案，将车身各关键点恢复到原有的位置。
汽车修复轮毂划伤修复的具体步骤
1、检查伤痕，汽车车身吸坑顶坑修复报价，如没有伤至轮毂内侧，可以简单地修补好，使用油漆稀释液，擦拭伤痕周围，去除脏污;
2、刮伤深的部分很难去除脏污，这时可用牙签将它弄干净;
3、为了防止误将无关的部分涂上油漆，仔细地将胶纸贴在伤痕的周围;
4、整理好毛笔尖，涂上修饰漆，漆干燥后稍稍收缩，涂得稍稍凸出一些;
5、涂装后，待完全干燥大概需要一周的时间。干燥后用耐水纸蘸上肥皂水涂抹，车身吸坑顶坑修复报价，使表面平滑;
6、用耐水纸擦过后，汽车车身吸坑顶坑修复报价，用混合剂擦出光亮，然后再打上蜡。
汽车修复收缩修复
为了使变形的部件恢复到原来的形状，需想办法使伸展的部分收缩。收缩红艺过程如下:
1 )利用焊矩火焰将伸张中心加热至缨红色，但注意不要将板料熔化或烧穿。
2 )加热后急速敲击红晕区域的四周，并逐渐向加热点的中心收缩，迫使金属组织收缩。
3 )如果只收缩一处不能达到的目的，可采用同样的方法使多点收缩，并伴随每次加热收缩，汽车车身吸坑顶坑修复报价，都进行敲平校正。
4 )轻度伸张时，加热后可不需敲击，只用棉纱蘸凉水冷却，或者由其自然冷却。
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