煤仓衬板产生原因
我国煤矿、电厂、码头储存煤炭的煤仓基本上都是用混凝土浇注而成，其表面不光华，摩擦系数大，料仓煤仓衬板安装，吸水性高，这是经常造成粘结和堵仓的主要原因。特别是在软煤开采，粉煤多、水分大的情况下，煤矿煤仓衬板工期短，堵仓事故尤其严重。山东圣烁材料有限公司从多年的实践中发现只有一种特出的工艺产品才能解决此类问题。
煤仓堵仓形式常见的煤仓粘堵形式有两种，一种是湿煤粉首先在仓壁上粘结，一层一层叠加在一起，后是仓内形成类似鼠洞形状，再装煤是就会造成堵仓。另一种是由于湿煤粉块之间的内摩擦阻力大，加之它与仓壁的外摩擦阻力也大，当煤仓充满煤后，其下部锥形段的出煤口处形成类似于卡住和锈死的起拱形状（俗称搭桥）。开闸放煤时只能放下的一部分，上部煤炭则因起拱而堵仓。
山东圣烁材料有限公司带您了解一下煤仓衬板在使用过程中应注意的一些问题：
1、外部环境温度应控制在80 ℃以内，在温度较低的时候，请注意物料在仓内的静止时间，迎江区煤仓衬板，避免产生冻块。
2、切记不要使用外力对其进行结构的破坏以及随意松动紧固件。
特别提醒：在煤仓内物料的静止状态时间不宜超过36小时，同时当含水量小于4%的物料时可适当延长静止的时间。
山东圣烁材料有限公司的煤仓衬板适用于各种原煤仓、下煤斗、地煤沟、混合料仓、煤粉仓、粘仓、溜槽矿车和载重的货箱衬里、混料机的高衬板，浮选机的叶轮和搅拌机的衬板，以及锅炉仓、落煤沟等。煤仓衬板具有高、耐腐蚀、耐冲击、自润滑，可制作装煤、水泥、石灰、矿粉、盐、谷物类粉状材料的料斗、料仓、滑槽的衬里。
由于它具有优良的耐摩性、自润滑性及不粘性，使上述粉状材料对储运设备，不发生粘附现象，保证稳定运输。这种高板材为适应各种环境条件下的安装应用，可设计成拼装连接结构可按用户要求定做，便于安装维修。
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