看台座椅
从环境视点来讲，沙发椅在冬季坐着会舒畅，在夏天反而会让人感觉炽热，因而根据人机工程学的座椅规划准则首要从人、座椅舒适性、环境三个方面来考虑，这三个方面相互依存、相互效果。人机工程学即研讨人－ 机－ 环境三者之间的联系，经过恰当地规划和改造这些联系，使作业体系取得满足效果，一起保证人的安全、健康和舒适。人－ 机－ 环境三者之间的联系处理妥当，人的效能将大大提高，愈加有助于人的生活健康舒适。
看台座椅
根据人机工程学的看台座椅规划办法
跟着计算机技术的遍及，在座椅规划过程中越来越多的采用了人－ 机办法，现在常用的计算机辅佐人机工程( CAED) 软件首要有JACK、SAMMIE、ERGO 等，首要经过人体建模来对产品进行相关测评。看台座椅结合人机工程学常识，使用UG 软件建立了人体二维模型，活动看台座椅，并对座椅进行了剖析。看台座椅在SolidWorks 软件中完成了对三维人体的建模，经过人体CAD 模型对座椅CAD 模型的几许匹配，静确提取了人体坐姿模型的姿势视点，看台座椅，完成了对座椅的舒适性剖析。
看台座椅
看台座椅
现在，有限元技术也逐步使用于工业规划的进程中。有限元法起源于飞机的结构规划，首要使用于静力剖析、模态剖析和安稳剖析，以及瞬态剖析。看台座椅初次在工业规划中运用有限元的办法，以ANSYS 软件为渠道，对自行车鞍座的规划模型进行“应力”、“载荷”、“疲惫”等方面的剖析和确诊，看台座椅经过有限元云图检测了自行车鞍座数字模型的各种应力改变; 经过Pro /E软件树立了人－ 鞍座三维耦合模型，得到了人与鞍座触摸面上的压力散布、鞍座及人体的应力及应变云图，为自行车鞍座的优化规划供给理论指导。
看台座椅在老年人轮椅的规划中，使用Pro /E 树立轮椅三维模型，把Pro /E 模型导入I － Deas，完成了对座垫和轮椅车架树立几许模型、区分网络、施加鸿沟条件的有限元建模进程，再进行座垫和车架有限元剖析，经过在后处理模块中调查计算结果，得出其应力散布状况，在此基础上对轮椅车架进行轻量化改善。此外，在根据人机工程学的原理上，有限元技术还广泛使用于小型挖掘机驾驶室、乒乓球轮椅、工程机械驾驶室、轿车后排座椅等多种产品的规划。
光学动作的看台座椅试验
动作体系能够分为二大类：光学体系和非光学体系，其中光学体系醉常见。它要求试验者身穿带有符号的套装，套装上涂有ｒｅｔｒｏ－ｒｅｆｌｅｃｔｉｖｅ材料，这种资料能够使光反射回相机的镜头。当２个或２个以上的摄像头对着标志点时，通过反射就可以获得一组三维空间位置信息。整个体系能够设置６～３００台相机，多个摄像头的设置能够在任何时候更新计算机符号的切当位置。试验现场相机越多，发作符号交换或失踪的可能性就越小，能够在任何给定的时刻获取一个符号的静确信息。
一个完好的动作进程一般能够概括如下：
１）设置多个摄像机；２）看台座椅动作体系的校准；整理看台座椅和点云数据的后期处理。
看台座椅
试验对象
选择４０名年龄相近而且身心健康的大学生参加此次研讨试验，伸缩看台座椅，男生２０人，女生２０人，平均年龄为２２．１岁。
试验方法
在试验之前，让测验者别离用人机工程看台座椅和普通看台座椅进行日常工作，然后对其进行问卷调查。在调查中，将舒适度等级定为－３级到＋３级，０为一般舒适度，依据测验者给出的舒适指数计算结果。在运动研讨中，分配给每个参与者一个号码，并依据人体测量学测量每个参与者的体重和身高，参考符号安顿在工作座位的底部，静确记载三维空间中的高度。在动作研讨中，对于设定的工作任务动作，每一个测验者需重复４次，别离坐在人机工程看台座椅的后端（ｂａｃｋ ｏｆ ｔｈｅ ｅｒｇｏｋｉｎｅｔｉｃ ｓｐｌｉｔ－ｓｅａｔ ｃｈａｉｒＥＧＢ），体育场馆看台座椅，人机工程看台座椅的前端（ｆｒｏｎｔ ｏｆ ｔｈｅ ｅｒｇｏｋｉｎｅｔｉｃｓｐｌｉｔ－ｓｅａｔ ｃｈａｉｒ，ＥＧＦ），普通工作座椅的后端（ｂａｃｋ ｏｆ ｔｈｅ ｓｔａｎｄａｒｄ ｏｆｆｉｃｅ ｃｈａｉｒ，ＳＯＢ）和普通看台座椅的前端（ｆｒｏｎｔ ｏｆ ｔｈｅ ｓｔａｎｄａｒｄ ｏｆｆｉｃｅ ｃｈａｉｒ，ＳＯＦ）。
看台座椅
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