电阻
台湾 Viking光颉 汽车级薄膜 精密电阻/高精密贴片电阻AR10
Viking科技公司是一家生产综合被动元器件厂商。我们提供的电阻和电感，比如薄膜电阻、厚膜电阻、射频电感器、陶瓷晶片电感器和功率电感器，贴片汽车级电阻，还提供电容器。
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视频作者：上海提隆电子有限公司
电阻
0805车规级精密电阻，千分之一精度汽车电阻
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汽车级电阻是指通过AEC-Q200认证的电阻，此类常用在汽车内产品上。
AEC-Q200电阻又分为：
1，精密汽车级电阻
2，厚膜贴片汽车电阻
3，抗硫化贴片汽车级电阻
4，汽车级电阻，电流采样汽车电阻
5，汽车级电阻，贴片汽车排阻
viking车载电阻常用封装尺寸有：0402.0603.0805.1206.1210.2010.2512
汽车级电阻精度：
0.05％ 0.1％ 0.25％ 0.5％ 1％
汽车级电阻温度系数：
10PPM 15ppm 25ppm 50ppm
汽车电阻阻值范围：
10欧~1M欧
使用非车轨的电子元件在车上到底有多大的风险
这个问题真是比较复杂，得从多个方面来判断：
1. 仅仅是没有得到相关的认证，但其实产品的性能和可靠性是满足要求的，并且也得到过大量的应用验证。如果属于这种情况风险相对较小。
2. 这点是很重要的一点，就是元件和系统的关系。系统的性能和可靠性是由下一级的电子元件来构成的，所以在同样的设计下，使用非车规的元件产品肯定要差。但好的设计，可以降低元件的性能要求，精密汽车级电阻，一个保护措施设计完善并能做到元件失效对系统影响轻微设计，就有可能使用非车规元件做出更好的产品。
由于当前技术工艺限制的影响，不是每种需要用在汽车上的电子元件都可以达到所谓的车规要求。但为了实现汽车上的某些功能，就必须要用到这些元件。这种情况可以分为两类：
A. 该功能的安全要求高，不能接受偏差
例子： 紧急呼叫的 E-CALL 功能，为保证该功能，需要给设备安装上后备电池。而该功能是涉及到生命安全的，按照某些公司的 ASILI（ISO26262）评级，要求达到 B 级。
而我们知道电池要做到 -40 度时保持是很困难的。所以有公司的解决方案就是在电池上包上加热电阻丝，在低温时加热它来保证性能，此时用单个元件的标准来看不合格，但作为零件总成，就可以满足车厂的标准要求。这也可以看出整车厂的企业标准和元器件标准之间的关系。
B. 该功能一般不涉及安全，可以考虑接受偏差
如娱乐系统的液晶屏。在低温时可能显示的响应和光学性能都会下降。但这种情况会被打部分工程人员接受下来。
上海提隆(图)-汽车级电阻由上海提隆电子有限公司提供。上海提隆电子有限公司是上海 松江区 ,电阻器的见证者，多年来，公司贯彻执行科学管理、发展、诚实守信的方针，满足客户需求。在上海提隆领导携全体员工热情欢迎各界人士垂询洽谈，共创上海提隆更加美好的未来。
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