本规范第3.4节和第3.5节中规定的有关防火间距均为建筑间的间距要求，车间吊顶改造 防腐防火板，有条件时，设计师要根据建筑的体量、火灾危险性和实际条件等因素，尽可能加大建筑间的防火间距。
影响防火间距的因素较多，条件各异。在确定建筑间的防火间距时，综合考虑了灭火救援需要、防止火势向邻近建筑蔓延扩大、节约用地等因素以及灭火救援力量、火灾实例和灭火救援的经验教训。
在确定防火间距时，主要考虑飞火、热对流和热辐射等的作用。其中，火灾的热辐射作用是主要方式。热辐射强度与灭火救援力量、火灾延续时间、可燃物的性质和数量、相对外墙开口面积的大小、建筑物的长度和高度以及气象条件等有关。对于周围存在露天可燃物堆放场所时，还应考虑飞火的影响。飞火与风力、火焰高度有关，在大风情况下，从火场飞出的“火团”可达数十米至数百米。
（2） 组内厂房之间规定4m的间距，主要考虑消防车通行需要，也是考虑灭火救援的需要。当厂房高度为7m时，假定消防员手提水往上成60°角，就需要4m的水平间距才能喷射到7m的高度，故以高度7m为划分的界线，吊顶改造，当大于7m时，则应至少需要6m的水平间距。
3.4.9 本条为强制性条文。、和均属甲类物品，火灾或危险性较大，而城市建成区建筑物和人员均较密集，为保证安全，减少损失，本规范对在城市建成区建设的加油站和加气站的规模作了必要的限制。
3.4.10 现行《汽车加油加气站设计与施工规范》GB 50156对加气站、加油站及其附属建筑物之间和加气站、加油站与其他建筑物的防火间距，车间吊顶改造 耐盐防腐板，均有详细要求。考虑到规范本身的体系和方便执行，为避免重复和矛盾，本规范未再规定。
吊顶改造
3.4.8 对于成组布置的厂房，化工厂吊顶改造 耐酸防腐板，组与组或组与相邻厂房的防火间距，应符合本规范第3.4.1条的有关规定。而高层厂房扑救困难，甲类厂房火灾危险性大，不允许成组布置。
（1） 厂房建设过程中有时受场地限制或因建设用地紧张，当数座厂房占地面积之和不大于第3.3.1条规定的防火分区允许建筑面积时，可以成组布置；面积不限者，按不大于10000m2考虑。
如图4所示：假设有3座二级耐火等级的单层丙、丁、戊厂房，其中丙类火灾危险性，二级耐火等级的单层丙类厂房的防火分区允许建筑面积为8000m2，则3座厂房面积之和应控制在8000m2以内；若丁类厂房高度大于7m，则丁类厂房与丙、戊类厂房间距不应小于6m；若丙、戊类厂房高度均不大于7m，则丙、戊类厂房间距不应小于4m。
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