平面二次包络双蜗杆减速机效率可大于普通蜗轮的百分之40,这种减速机采用的是平面二次包络换蜗杆设计、多齿接触、承载能力大的输出转矩、易产生油膜,蜗轮蜗杆,无噪音,寿命长等特点。我们的这种平面二次包络双蜗杆产品经过严格的型式实验,确保了产品的合格。公司为满足客户的需求推出了根据客户的要求量身定制具体的产品,定制产品需要客户提供使用空间及参数即可。

蜗轮与蜗杆的啮合为多齿接触,齿面接触面积大,并且有瞬时双线接触,接触线总长度长,齿面接触区可达到百分之70以上,我们一般采用的是砂轮磨削蜗杆的方式进行加工。平面二次包络环面蜗杆减速机的蜗杆为环面蜗杆,与蜗轮同时啮合齿数多。加工过程与成形原理吻合度高,传动精度高。啮合面的综合曲率半径大。以上我们介绍的是平面二次包络环面蜗杆减速机的蜗杆,那么蜗轮的材质选择又是什么样呢?
蜗轮采用锡青铜ZCuSn10Pb1离心浇铸,损。

平面二次包络蜗轮蜗杆副是以蜗杆和蜗轮为主要组成部分,蜗轮和蜗杆在啮合的过程中,可以达到多齿接触,蜗轮蜗杆自锁条件,这样的结构可以达到接触面积大,蜗轮蜗杆模数表,传动,承载力大,结构紧凑、使用寿命长等特点,蜗轮蜗杆参数图解,山东省德州市金宇机械有限公司为达到这样的质量要求,聘请平面二次包络蜗杆起草人张建刚为技术总工,有技术要求可以和我们德州金宇质量部联系。

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