高压变频器维修的常见故障
低压变频器是标准的整流、平波逆变结构，采用PWM调制生成PWM波形。而高压变频器的结构与它差别很大。因此控制就差别很大。
高压变频器结构有很多种，单元串联多重化结构的，汇川MD500变频器维修价格，对于多重化结构，采用的是低压单相变频器串联形式，串联成三个单独的桥臂，然后将这三个桥臂做星形连接，构建而成。在控制上要让这些串起来的单相逆变器生成PWM波形，就需要将PWM波形分解成N个函数，N代表串联逆变器的个数（备用的除外），每个逆变器按照一个函数发生波形，则这些串联的逆变器发出波形的和就是PWM波形，完成了PWM的输出。因此，高压变频器维修与低压变频器维修还是有不同之处的。
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变频器控制系统过电流故障诊断技术
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变频器的过电流故障跳闸是常见也是复杂的故障之一，当故障发生时，变频器保护会立即动作并停机，同时显示故障代码或故障类型。大多数情况下可以根据显示的故障代码迅速找到故障原因并排除故障，但也有一些故障的原因是多方面的，并不是单一的，而是包含了过电流、短路、欠电压、接地、过热、谐波干扰等各种可能导致跳闸的因素。为了查找故障原因并排除故障，可依据图1所示的故障诊断流程图进行。
2 故障诊断
尤其是采用IPM模块的变频器，在模块内包含有过电流、短路、欠电压、接地、过热等保护功能，而这些故障信号都是经过模块的控制引脚的故障输出端Fn引入到控制器的，当控制器收到故障信息后，控制器立即脉冲输出，同时将故障信息显示到控制面板上，但是，一旦模块内部发生故障，就很难查找故障原因。因此，汇川MD500变频器维修公司，在排除这类故障时，首先应区分跳闸是由外部负载原因还是由变频器内部的原因引起的；变频器是在加速过程，减速过程还是在恒速过程中出现的跳闸。区分后就能缩小故障查找的范围，以利于排除故障。
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变频器逆变输出模块损坏的原因——质量低劣、偷工减料的少部分国产变频器
这是国民劣根性的一种体现，民族之痒啊。不错，近几年变频器市场的竞争日趋激烈，变频器的利润空间也是越来越狭窄，但可以通过技术进步，提高生产力等方式来提高自身产品的竞争力。而采用以旧充新、以次充好、并用减小模块容量偷工减料的方式，来增加自己的市场占有率，实是不明智之举呀，纯属一个目光短浅的短期行为呀。
1 、质量低劣、精制滥造，使得变频器故障保护电路的故障率上升，逆变模块因得不到保护电路的有效保护，从而使模块损坏的机率上升。
2 、逆变模块的容量选取，一般应达到额定电流的 2.5 倍以上，才有长期安全运行的保障。如 30kW 变频器，额定电流为 60A ，模块应选用 150A 至 200A 的。用 100A 的则偏小。但部分生产厂商，汇川MD500变频器维修，竟敢用 100A 模块安装！更有甚者，还有用旧 模块和次品模块的。此类变频器不但在运行中容易损坏模块，而且在启动过程中，模块常常炸裂！现场安装此类变频器的工作人员都害了怕，远远地用一支木棍来按压操作面板的启动按键。
容量偏小的模块，又要能勉强运行，模块超负荷工作，保护电路形成同虚设（按变频器的标注功率容量来保护而不是按模块的实际容量值来保护），模块不出现频繁炸毁，才真是不正常了。
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