如何选择温度变送器
温度变送器传统上分成三类:低成本头安装型(head-mountod)、常规型、智能型(Smart)。不过,又公布了一种新的类型,可编程的头安装型变送器,这种变送器与现场组态的变送器不同,在于它内含一个微处理器,并可通过IBMPC计算机对其数字编程。
头安装型变送器的应用
侯拟与可编程头安装型两类变送器在所有过程工业中都能使用。模拟类型变送器,由于价格便宜,适于一般应用。但严格的电测量场合,汽车温度传感器价格,特别是EMI/RFI时需仔细考虑。当精度是重要指标时,应考虑选择可编程类型。
按价格上升的次序排列,下一种选择就是常规型变送器。在世界许多地方,现场安装(fiEld-mounted)的全模拟型,是工业标准化变送器。在北美,人们喜欢选择这种类型。它们比头安装型的大且重,坚固,具有防爆外壳及良好的性能。
智能变送器也能接受任何标准的传感输入.象常规变送器一样智能变送器带有一个坚固的现场能安装的外壳,并且设计用在危险区.然而,由于结合了数字电子技术从而提供了较高的精度,广泛的通用性,简单的维护和较好的工作效率。
智能变送器常常应用于危险或不易接近的场合,汽车温度传感器哪家好,如化学工业,
已用于薄膜反应器中。这些反应物和产品的温度不能直接测量,因为没有插入的元件可以放在液体蒸汽中,温度控制是通过用智能变送器测量冷却水温差来达到的。
温度测量仪的选择余地很大,汽车温度传感器多少钱,这里所谈到的变送器类型已可满足大多数的需要,因而应用范围不可避免地有一些重叠,为了选择所需的合适产品还需深入地了解。通常,选用智能化变送器可以大大节约维修费用。
温度传感器的发展状况
近年来,我国工业现代化的进程和电子信息产业连续的高速增长,温度传感器(图13)带动了传感器市场的上升。温度传感器作为传感器中的重要一类,占整个传感器总需求量的40%以上。温度传感器是利用NTC的阻值随温度变化的特性,将非电学的物理量转换为电学量,天津汽车温度传感器,从而可以进行温度准确测量与自动控制的半导体器件。温度传感器用途十分广阔,可用作温度测量与控制、温度补偿、流速、流量和风速测定、液位指示、温度测量、紫外光和红外光测量、微波功率测量等而被广泛的应用于彩电、电脑彩色显示器、切换式电源、热水器、电冰箱、厨房设备、空调、汽车等领域。近年来汽车电子、消费电子行业的增长带动了我国温度传感器需求的增长。
如何计算温度传感器的插的深度?
温度传感器的插入深度很容易被忽视,理论上说温度传感器的插入深度一般可按实际需要决定。插的深度不应少于温度传感器保护套管直径的8-10倍,这样才能保证温度传感器性能稳定。
为了保证测量精度,要把温度传感器的敏感段全部插入到被测介质中去。通常温度传感器所需的浸入长度为:
A、测量气体时,热电偶插入深度应大于95mm,热电阻、双金属温度传感器插入深度应大于115mm。
B、测量液体时,热电偶、热电阻、双金属温度传感器插入深度都应大于46mm。
C、温度传感器插入深度=连接头+管壁厚度+浸入长度。
D、如果工艺管道口径过小(直径小于80mm)安装温度传感器时,应制作扩大管。
E、对于一般塔设备的温度测量,温度传感器水平安装时,温度传感器插入深度在300-400mm就行了,对于锅炉炉膛的温度测量,温度传感器大都是水平安装,除去炉体耐火砖的厚度,热电偶只需插入炉内150mm就行了。
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