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视频作者：太原市磊焱科技有限公司
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电子注油系统组成
HMI 控制面板
在 HMI 控制面板上， 工作人员可单独对各个气缸润滑进行调整， 可以进行模式设定（MCU/BCU/AUTO）， 对主机各缸注油率的大小、 注油定时等一些参数进行调整， 也可以遥控控制高压油泵的起停， 并可以实现对主机的预润滑功能。 并显示各种数值和报警。
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电子注油系统组成
注油器控制单元：注油器控制单元包括三个主要的控制单元： 主控制单元（MCU）、 备用控制单元（BCU） 和切换控制单元（SBU）。 为了保证供电可靠，注油系统控制单元由 UPS单元通过不同的断路器提供两路相互独立的 24V 直流电源。
负荷传感器：负荷传感器与主机的燃油齿条相连接， 因此可以持续的把燃油刻度的百分值传送给MCU（主控制单元）。 MCU 可以根据这些信息和主机转速计算主机负荷。
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气动润滑注油车分体式空压机安全供油分析：
油气分离器的顶盖上还设有调压阀，油气分离器主要由罐体和空气过滤器组成。来自主泵排气口的油气混合物，切向进人油气分离器。
供气球阀的出口经进气三联件进入气动输送泵，气动输送泵从标准200L油品桶(或储油箱)内吸人油品，油品经泵的出口输至卷管器，卷管器管长约.150m，可使油品送至非常高或低凹的设备处。油品加注不工作时处于关闭状态，气动输送泵与油之间的压力高于气动输送泵的出口压力，气动输送泵停止工作。气动输送泵的出口压力取决于进口空气压力，二者之间存在压缩比。当油品加注工作时，气动输送泵又开始安全输送油品。
在不同条件下， 泵输出空气量增加，泵输出压力也相应增加，空气量与压力之间线性比好，线性平行度随着转速增加越来越好。泵功率随着压力增加也相应增大，功率越大，相同转速条件下，压力增加越大。测试结果表明，主泵的各项性能指标，完全可以满足使用要求，与标准电动机驱动泵条件下测试.效果一致。
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