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油缸是单杆还是双杠是怎么区分的
简单的跟你说吧单杆液压缸就是一头有活塞杆（所以衍生出有杆腔 、无杆腔 的说法）双杆液压缸就是两头都有活塞杆（两边都是有杆腔 ）呵呵，明白不
液压油缸漏油一般是由什么引起的
液压缸漏油原因：1.内漏1）活塞上的环严重磨损，油缸费用，导致活塞和缸套之间摩擦，后拉伤缸套、活塞和密封；2）密封长期使用失效，活塞密封（多是是U、V、Y型圈等）老化；3）液压油脏了，大量杂质进入油缸将活塞密封磨损至坏；2.外漏1）油缸进出油管接头开裂；（这个我在实际工作中见得还是比较多的）2）活塞杆伸出端与活塞杆配合的密封损坏，多半是由于活塞缸被拉毛引起的，也有老化引起；3）活塞杆伸出端与缸套配合的密封损坏
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油缸的缸盖讲解：低压用铸件，中低压用HT300灰铁，中高压用35、45号钢。当缸盖本身又是活塞杆的导向套时，油缸维修多少钱，缸盖好选用铸铁。同时，应在导向表面上熔堆黄铜、青铜或其他材料。如果采用在缸盖中压入导向套的结构时，导向套则应为铸铁、青铜或黄铜。油缸活塞杆的材质选择及要求：
① 活塞杆通常都用45钢制造。有较大冲击力、重载荷传动时，用40Cr钢制造。这是为了保证活塞杆有足够的工作强度。
② 活塞杆一般都设计成圆柱体，麻涌油缸，如果直径较大，可用空心活塞杆。用45号无缝钢管制造。
③ 活塞杆制造时，毛坯应先经锻造、机械粗加工后调质处理，硬度HB=230～250。调质的目的是为了改善机械加工性能和提高材料的工作强度。
④ 精加工后的活塞杆表面粗糙度Ra应不大于0.65μm。
⑤ 为了提高活塞杆的抗腐蚀能力，杆的工作表面可镀硬铬。
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油缸什么叫有杆腔 什么叫无杆腔。详细点好图解 谢谢
有杆腔就是活塞杆伸出的那一端，无杆腔就是没有活塞杆的那腔；简单的画了个象形图
油缸行程太快我想让它慢点怎么做
液压缸是执行动作，动力源是液压系统。油缸速度太快，说明系统流量大，液压系统有负责调速功能的液压阀，油缸批发，方法：
1，通过调整调速阀把速度降低下来；
2，调速阀已经调整到低了，说明液压系统设计流量太高了，需要重新按需配置液压系统，或者油缸缸径改大。
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