企业视频展播，请点击播放视频作者：济宁锐朗工程机械有限公司
搅拌车罐体工作原理搅拌车罐体中间为圆柱体，两边呈锥体，前锥体的锥角大于后锥体的锥角。罐体的安装角度一般为10°~16°，装载容积约占总容积的65%。罐体内一般设置有2条右旋的螺旋叶片，呈180°相交，叶片在圆柱体和圆锥体相交部分呈阿基米德螺旋线，在后锥体部分采用螺旋角为常数的对数螺旋叶片。搅拌车罐体结构上的特点能有效、充分地搅拌混凝土，新款混凝土搅拌车，并在各种角度都能连续、顺利地排出混凝土。 混凝土搅拌车驱动装置维护保养驱动装置的作用是驱动混凝土罐转动，它由取力器、万向轴、液压泵、液压马达、操纵阀、液压油箱及冷却装置组成。如果这部分因故障停止工作，混凝土罐将不能转动，商品砼运输车，这会导致车内混凝土报废，严重的甚至使整罐混凝土凝结在罐内，造成混凝土搅拌运输车报废。因此，驱动装置是否可靠是使用中必须高度重视的问题。为保证驱动装置完好可靠，应做好以下维护工作：1、万向转动部分是故障多发部位，应按时加注润滑脂，混凝土自拌车，并经常检查磨损情况，及时修理更换。车队应有备用的万向轴总成，以保证一旦发生故障能在几十分钟内恢复工作。2、保证液压油清洁。混凝士搅拌运输车工作环境恶劣，混凝土搅拌车，一定要防止污水泥沙进入液压系统。液压油要按使用手册要求定期更换。一旦检查时发现液压油中混入水或泥沙，就要立即停机清洗液压系统、更换液压油。3、保证液压油冷却装置有效。要定时清理液压油散热器，避免散热器被水泥堵塞，检查散热器电动风扇运转是否正常防止液压油温度超标。液压部分只要保证液压油清洁，一般故障不多。普通的混凝土搅拌车一般都是由底盘发动机提供动力，然后通过液压泵把柴油机的旋转动力转化为液压泵（又分齿轮泵或活塞泵）的液压压力，把液压油用液压管输送到液压马达，将压力转化为动力，通过减速机驱动搅拌罐旋转。具体的就是液压油的循环路径自齿轮泵或柱塞泵出来之后，直接流向液压马达齿轮泵还需要通过换向阀来改变液压油路的路径，以此来改变搅拌罐的旋转方向，液压油从液压马达出来之后需要冷却，因此液压油流向散热器，出来散热器之后再重新流回齿轮泵或柱塞泵。混凝土搅拌车除了直接采用车辆底盘发动机驱动的搅拌罐外，单独的混凝土搅拌罐上装又分为由电机驱动的混凝土搅拌罐和柴油机驱动的混凝土搅拌罐，这两种可单独固定在地面或平板车上。而这两种需要注意的是，使用的时候要注意看液压油散热器和风扇是否正常工作。柴油机驱动的搅拌罐在厂家出厂时候是不带电瓶的，但是液压油散热器风扇是需要供电才能工作的。在混凝土搅拌车上，都带有发电机电瓶的，厂家会直接接好，柴油机式的单罐上装就需要配备电源来给柴油机打火启动，并且给散热器风扇供电。如果是电机式的单罐上装，就不需要单独再安装散热器了。 混凝土搅拌车-锐朗混凝土搅拌车-新款混凝土搅拌车由济宁锐朗工程机械有限公司提供。济宁锐朗工程机械有限公司拥有很好的服务与产品，不断地受到新老用户及人士的肯定和信任。我们公司是商盟认证会员，点击页面的商盟客服图标，可以直接与我们客服人员对话，愿我们今后的合作愉快！ 产品：锐朗供货总量：不限产品价格：议定包装规格：不限物流说明：货运及物流交货说明：按订单
